人类采用起重工具代替体力劳动已有悠久历史。史载公元前1600年左右,中国已使用桔槔和辘轳。前者为一起重杠杆,后者是手摇绞车的雏形。古代埃及和罗马,起重工具也有较多应用。
近代工程机械的发展,始于蒸汽机发明之后,19世纪初,欧洲出现了蒸汽机驱动的挖掘机、压路机、起重机等。此后由于内燃机和电机的发明,工程机械得到较快的发展。
现代化工程机械是装备工业的重要组成部分。它运用于国防建设工程、交通运输建设,能源工业建设和生产、矿山等原材料工业建设和生产、农林水利建设、工业与民用建筑、城市建设、环境保护等领域。有了工程机械的参与,减低了人类的工作强度,并大大提高了效率,因此工程机械在经济飞速发展的当下,有着极其重要的作用。
我国的工程机械产业是伴随着新中国的成立,才真正意义上的开始起步,相比较欧美发达国家的工程机械发展历程,落后了几十年、上百年的时间。
所以,国产工程机械技不如人是不争的事实。
但近年来,国产工程机械在市场异军突起也是事实,不管是从产品的类别,还是从销量,以及市场占有率来说,国产工程机械开始唱主角。
但这也导致很多人鼓吹中国的工程机械已经掌握了核心技术,已经把国外品牌甩在身后,而真实的情况呢?并不像大家想象中的那么乐观,要想创新,要想突破,没有大家口中说的那么简单。
国产工程机械起步晚,基础薄弱、资金短缺、人才不足、核心技术在短期内难以取得很高的成就,这是不争的事实。很多品牌所谓的核心技术依然是靠买卖得来的,或者通过模仿产生的。
一般来说,液压和电控系统是最难突破的地方,这也是国产品牌的软肋。几乎全球知名的液压零配件供应商都是国外品牌,例如德国的博世、力士乐、哈威、美国的派克、威格士(VICKERS)、伊顿,意大利的阿托斯等等。而纵观国产工程机械上用到的液压零配件,也无外乎这些品牌。
由此来看,国产工程机械只不过是拿着别人的零件在组装,一旦这些品牌提高价格,就会导致国产主机产品失去性价比优势。
因此,像这种在工程机械产品的工作中,起到决定性作用的零部件,绝对称得上是核心技术所在,而这也正是国产品牌所缺失的地方。
加工工艺和原材料是一切产品的基础,而加工工艺好坏是高素质技术人才才能决定的。因此,要想飞速提升超越少不了对于人才的培养。
就对比德国工程机械行业来说,拥有25-30万的专业技师、工程师,他们才是行业最宝贵的财富,也是核心技术研发的主要成员。所以,要说掌握核心技术有多难,不如说拥有多少专业的研发技术人员有多难。
对比之下,国产品牌来说,核心技术和人才的积累是很漫长的过程,并非朝夕之事。在做强内功,兼修外功的情况下,大为相信China未来会在国际工程机械行业内成为天花板。
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