双金属复合管助力海洋油气输送

随着我国经济的快速发展和能源需求的增加，由于陆地油气田储量的快速减少，海上油气田的开采已进入快速发展阶段，从近海油气田向深海油气田快速发展。海洋油气田开发作为我国重要的能源保障，在工业生产和经济发展中发挥着重要作用，而油气输送作为海洋油气田开发的重要工序，使其与油气资源的使用紧紧相连。

由于油气介质中二氧化碳、硫化氢等气体较多，输送管道选用的普通碳钢和合金材料经常发生腐蚀，影响油气输送工作，影响输送安全。因此，选择合适的管材来应用到油气输送就变得尤为重要，以此来解决腐蚀问题和长期安全使用问题。因为兼顾了碳钢管材和合金管材的高强度和耐蚀合金良好的耐蚀性，双金属复合管是目前国内外较为认可的海底油气输送用管。

顾名思义，双金属复合管是由两种金属管组成的管道，主要由基管和内管组成。其中，基管主要由碳钢管或低合金钢材管组成，其功能主要是支撑内管和抗压；内管主要由不锈钢、铁-镍基合金、镍基合金或其他耐蚀合金材料组成，其主要功能是抵抗油气介质中腐蚀物质对管道的腐蚀，提高管道的使用寿命。

目前，双金属复合管按照基管与内管复合方式不同可分为机械复合（衬里复合管）及冶金复合（内覆复合管）。按照美国石油 （API）的标准，机械复合主要加工成型工艺有液压复合、冷拔复合、爆炸复合等，而冶金复合主要有热轧复合、离心浇筑复合、堆焊复合等。其工艺特点如下：

而在冶金复合这方面，上海天阳独创的压熔锚合双金属冶金复合技术更是其中的佼佼者。上海天阳就压熔锚合双金属冶金复合技术，研发了“多指标品质超声波在线检测系统”，能准确检测基管厚度、内管厚度、界面结合率以及冶金复合管的缺陷问题，严格控制质量。

近年来，双金属复合管在国内海洋油气集输管道领域大面积推广应用，不仅实现了海洋复合管的国产化制造，也突破了海洋复合管的自动焊接技术。为进一步促进我国双金属复合管制造技术的发展，国家和企业应采取有效措施，加大对研发的投资并完善各配套产品，实现相关材料国有化，减少国外产品垄断，以确保我国双金属复合管制造技术的发展及应用。