液压油修复改质循环利用施工方案

液压油在使用过程中,会发生以下变化:

· 因氧化作用颜色发红变深;

· 因添加剂的消耗而导致指标性能下降;

· 使用过程中产生的油泥、杂质以及污染的水分,加剧老化及对设备造成损害;

当检测指标不合格,不能满足设备的使用要求,常规的处理只能是更换新油,但实际上这些油品,仅有8%~10%是有害物,其余90%以上都是好油。

通过专业的设备,将有害的氧化杂质、胶质、水分等去除,再根据化验结果补充必要的添加剂,即可将油品修复至符合国标要求,满足设备的使用要求,从而避免换油、并减少固废物的产生。

修复工艺流程及方案如下:

1. 检测数据

二、分析与解决方案

1、 运动粘度不合格:

因受切剪作用,油品的粘度变低,油膜厚度变薄,润滑及密封性能下降,无法满足设备使用要求。

解决方案:

补充L-HM 68号同质量级别抗磨液压油,经修复设备加热搅拌勾兑,将40℃粘度由39.53cSt提升到46cSt。

2、 抗乳化性不合格:

油品使用后,其抗乳化添加剂消耗殆尽,导致抗乳化性能不达标。

解决方案:

补充抗磨液压油添加剂(通过修复设备添加、加热搅拌并充分溶解)。

3、 酸值偏低:

液压油需要通过添加剂提升它的”抗泡、抗乳化、抗磨抗氧化”等性能,酸值偏低表明添加剂已经消耗殆尽。

解决方案:

补充抗磨液压油添加剂(通过修复设备添加、加热搅拌并充分溶解)。

4、 颜色过深:

氧化后颜色发红变深,油品含有大量氧化杂质及胶质物。

解决方案:

通过修复设备加热吸附,并过滤分离。

三、施工方案

1. 旧油收集、集中

甲方将需要修复再生利用的旧油统一集中收集,并预留至少30平方的空间以备摆放设备。如果露天需有简单的防雨设施。

2. 甲方需提供的服务及准备

1)准备施工所需的三相电源及连接压缩空气至施工处;

2)提供施工场地及叉车服务;

3)准备干净的油桶或油槽,储存修复处理好的液压油;

4)准备3到5个开口桶以备乘装滤渣用;

5)将过滤出来的滤渣用锅炉焚烧或作无害处理;

6) 处理废旧空油桶;

3. 乙方施工内容

1) 乙方将设备运输至甲方现场,对油品进行现场修复施工。

包括:修复设备1台,抽油泵及油管若干,吸滤剂、添加剂、补充油等;

2) 施工分多批次进行,每批次处理约7桶。

3) 修复的内容包括:粘度、抗乳化性、酸值、机械杂质、水分、色度,修复后这些指标符合国标GB 11118.1-2011要求。

4. 施工时长

设备到场后,在满足施工条件情况下,一周内完成施工。

四、施工安全管理措施

1、严格按施工要求操作;

2、严防漏油,发现漏油及时修复,并对漏油区域及时进行清理;

3、对施工现场周围及时拉好警示带,必要时应采取临时措施以保证安全;

4、现场禁止动火作业,严禁抽烟。

5、保持场地清洁,施工工具摆放整齐,施工废弃物,及时清理。

2018年10月 刘均佳

声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn

相关推荐