克罗地亚轮式装甲战斗车辆

1992年,克罗地亚政府与里耶卡的托尔佩杜(Torpedo)公司签定一项研制、设计和生产LOV轮式装甲车车族的合同。LOV装甲车车族中有3种结构型式(4×4、6×6和8×8型)和各种型号的变型车。

1993年, LOV车族中第一个被研制出的车辆是LOV-OP装甲人员输送车。这种车辆在克罗地亚1995年举行的阅兵式上第一次被公开展出,车上有2名乘员,可搭乘8名全副武装的步兵。

LOV车族中2名最新的成员是UP1和UP2炮兵射击指挥车。

LOV装甲车车族

UP1车上装有光电装置,包括低亮度电视、激光测距仪和可选用的战场雷达系统。传感器吊舱装在液压臂上,可以升高到距地面9m高的高度上。车内还装有目标位置计算装置、数字式地图、全球定位系统、识别和传输装置以及不同类型的电台。

UP2车主要装备炮兵连,车上装有自动射击数据处理装置、目标位置数据接收系统、射击数据计算机、电台和电话通信系统。

LOV车族基型车底盘是在托尔佩杜公司的载重量为7000kg的HV4x4TK-130 T-7型卡车基础上研制成的。它可以用作货车,也可以用作最大重量不超过2500kg重的火炮或其他武器装备的牵引车。在研制LOV系列车辆中采用民用汽车部件,既节省了研制与生产费用,又降低了总寿命周期费用。

LOV系列车辆的车体是全焊接钢装甲结构,在30m距离上能防轻兵器的射击,在40m距离上能防炮弹破片的攻击,同时还可防反步兵地雷的攻击。有些车辆增加了附加装甲,因此,提高了防护能力。

LOV装甲车车族

驾驶员位于车体的左前侧,面向防弹窗。驾驶员的上方有一个可向前打开的单体式舱盖,为了改善观察能力,舱盖稍稍高出车体顶部。

车长位于车体内右前侧,有一可向后打开的矩形舱盖。车长前部装有一能左右转动的昼用潜望镜。

步兵舱在车体的后部,搭乘步兵通过车体后部的2扇可向外打开的门上下车辆。车体两侧各有一射击孔和一个由百叶窗遮盖的矩形小窗口。步兵舱的顶部还有2个可向左右打开的顶舱盖。车体两侧各有一个向前打开的侧门。动力装置安装在车体前部、车长与驾驶员之间的位置处。动力机组包括Deutz风冷涡轮增压柴油机、ZF手动传动装置和2速分动箱。悬挂系统由板式弹簧和用橡胶垫与车体相连的液压减振器组成。

车上装有一个绞盘,绞盘上的钢丝绳长38m,直径10mm,拉力50kN,用于自救或救援其他损坏的车辆。

制式装置有轮胎压力中央调节系统、加热和通风系统。使用中央调节系统,驾驶员可根据车辆行驶的地面情况调节轮胎压力。轮胎内装的泄气保用装置使车辆在轮胎被轻武器击中后仍可行驶50km。

LOV装甲车车族

车上还能安装大量的备选装置,如空调系统、车内通话系统、各式各样的通信系统、电动绞盘、三防通风系统和隔音、防水装置等。

车上装有1挺12.7mm机枪和8具82mm电控烟幕弹发射器。

LOV-IZV装甲侦察车 侦察车上装有1挺M2型12.7mm机枪和烟幕弹发射器以及8管60mm火箭发射器、RT20 20mm摧毁物资枪、40mm榴弹发射器和通信装置。

LOV-Z指挥车指挥车内有6名乘员，车上装有各种通信装置具有10个通道的战场电话交换机、隔音层、空调系统和2.5kw的发电机。

克罗地亚引进AMV战斗车

LOV—ABK三防侦察车这种车上装有核辐射和化学战剂探测装置、集体三防过滤器和通风装置。

LOV-RAK火箭炮 该车的车体后部被削去一块。车上装有-24管128mm多用途火箭弹发射器。火箭弹有2种,即M91和M93,制式M91无制导火箭弹的最大射程8500m ; M93的最大射程13000m。两种火箭弹均装有RURT M91可瞬时起爆的着发引信或RU TI M94弹头机械引信。

制式装置有PC-1周视望远镜和FW-2手持式计算机。发射器方向射界360;高低射界为-1-+46,当车辆进入射击阵地时,车后部有2个液压支腿被放下,起支撑、稳定作用。

车上有24发待发火箭弹,同时还携带有另外24发备用弹。火箭弹由人工装填。射手既可以从车内进行发射,也可以遥控发射,既可以单发发射,也可以多发发射。车上装有1挺12.7mm机枪,车体两侧、前后轮之间各有一向前打开的车门,其门上有防弹窗口。