1.功能
换向阀可用于改变液流方向。
阀芯一般有两个或三个工作位置,阀体上一般有两到六个通口。一般据此命名:几位几通。
图5-17 所示为一个三位四通换向阀,阀芯在不同工位时液压油可流通的情况。
在阀芯移到左位时(见图5-17a):液压油可以从P 口流向B 口,从A 口流向T 口。
阀芯在中位(见图5-17b),由于阀芯的凸肩把各口都封住了,各口互不相通。
阀芯移到右位时(见图5-17c):液压油可以从P 口流向A 口,从B 口流向T口。
这样,就可用于控制液压缸的往返运动(见图5-18)。
三位四通换向阀的工况
2.中位机能
改变阀芯凸肩的宽度和位置,可以使阀芯在中位时具有不同通断状况(见图
5-19),术语称中位机能。
换向阀的通断状况还有许多变型(见图5-20),详见参考文献[1]第9 章。
3.控制方式
前述的压力阀、流量阀等一般是内控阀,即阀芯的运动由阀内部的压力控制。与之不同,换向阀一般都是外控阀,即阀芯的运动由外部控制。常见的控制方式可见图5-21。
其中用得最多的是由电磁铁控制的,常称电磁换向阀、电动换向阀、电磁开关阀,简称电磁阀。
不同中位机能的三位四通换向阀
换向阀的控制方式
4.电磁铁
电磁铁一般由电磁线圈与衔铁套筒组件构成。
(1)电磁线圈
电磁线圈(见图5-22)通电后,会在周围产生磁场。导磁铁套可使磁场更集中。
(2)衔铁套筒组件
衔铁套筒组件由套筒和衔铁组成(见图5-23)。
电磁线圈
隔磁环由不导磁材料制成,把套筒隔成两部分。电磁线圈产生的磁力线被隔磁环阻隔,只能从气隙通过,从而推动衔铁吸合。衔铁推动推杆,推杆就可推动换向阀的阀芯,实现换向功能。套筒和衔铁都是由纯铁制成的,所以,只要线圈断电,磁场消失,就会失去磁性。在外部弹簧的作用下,就会回复原位。液压用的电磁铁,限于线圈体积和电流强度,最大电磁力在100N 上下,最大可推动通径10 的电磁阀,流量一般不超过120L/min。超过的话,就不能可靠切换。
衔铁套筒组件
5.电液换向阀
为了控制更大的流量,研发出了电液换向阀(见图5-24)。把电磁阀用作先导级,所控制的压力油引到主级阀芯的两端,利用液压力来推动比较大的主级阀芯。
6.用二通阀代替三位四通阀
一个液压缸一般有两个通口。普通三位四通换向阀,是用一根阀芯同时控制这两个通口与P、T 间的通断(参见图5-18),阀芯就必须较长。如果需要通过的流量很大很大的话,阀芯还必须做得很粗很粗,甚至需要两级先导阀才能推动。这样的大阀,制造安装都不容易。为此,在20 世纪70 年代提出了,利用4 个二通阀,分别控制P、T、A、B 间的通断,这样,也可以控制一个液压缸的换向(见图5-25)。
电液换向阀
而二通阀做成盖板式插装阀的形式(详见5.9 节),结构简单得多,做得大些也不难,安装也容易。所以,现在,大流量的液压系统都已普遍采用盖板式二通插装阀。
换向阀是开关阀,有以下不足之处。
1)所控制的液流通道或者全闭,或者全开。因此,需要另配流量控制阀才能调节通过流量。
2)阀芯从一个工作位置运动到另一个工作位置,一般只有0.05~0.2s。在这么短的时间内,从全闭到全开,流量从零开始突然增加,作用于驱动液压缸和负载,如在4.4 节中已提及,很容易引起起动冲击。
用4 个二通阀控制一个液压缸
万科液压多路换向分配阀-ZL25-OU
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