10月23日16时，一辆装载量33.3吨、实载32吨柴油的柴油罐车侧翻在涪陵区龙桥往石沱方向12公里处的壳牌加油站前，特殊的铝制罐体轻微受损伴有柴油泄漏。涪陵消防接警后火速出动全勤指挥部、大佛消防救援站、太乙门消防救援站、石沱镇政府专职消防队共计8车47人赶赴现场处置。经过消防指战员和交巡警、当地派出所、应急部门等多方力量协同处置，险情得以稳定；随后，区环保局、附近中石油、龙海石化公司的相关技术专家、吊车、拖车等多方救援力量赶到现场协同处置。10月24日凌晨3时许，险情得以完全排除。
当日16时01分事故车辆驾驶员
正从涪陵区龙海石化装上柴油，
往重庆江北区柏树湾油库的返程路上，
行进在
石沱镇常家山隧道前方的壳牌加油站转弯处时，
因为罐车转弯占了一点黄线转弯，
发现迎面快速驶来了一辆小汽车，
驾驶员本能的踩了一脚刹车，
却因为路面有稍许倾斜，
加上油罐内部油品晃动，
直接导致了车辆侧翻，
驾驶员同押运员受到轻伤。
可怕的是，
事发地点旁边
就是一座存有约26000升汽油、
7600升柴油的加油站。
“听到“咚”的一声，
我就知道是车子翻了。
我出去查看情况，
看到驾驶员和押运员身体并无大碍，
自己已经从车内爬出来了。”
看到油罐车侧翻，
加油站当班班长蒋红心有余悸，
“我们加油站还存了大量的油品，
如果事故车辆车辆储罐油品泄漏后发生火灾、爆炸，
后果将不可设想。”
消防指战员到达现场后，
立即展开行动。
侦查组对油罐罐体再次进行仔细的检查，
查看罐体有无其他破损情况；
稀释组利用水罐消防车单干线出两支水枪
对泄漏的柴油以及罐体进行稀释、冷却保护，
防止发生火灾爆炸。
消防指战员稀释的同时，
另一辆空罐车驶了过来。
驾驶员谢克伟、押运员周小琴
迅速同事故车主沟通了解、车辆信息后。
制定倒罐转油、吊车扶正的处置方法。
由于事故车辆侧翻，
卸油口无法正常打开，
消防指战员在车主的引导、用水枪保护的情况下，
利用液压圆剪破拆开卸油口外部箱体，
将卸油口暴露出来。
救援罐车驾驶员立即接上输转泵，
将侧翻罐车的柴油转到自己车辆的空罐。
“我们本来是要去油库装油，
突然接到电话通知附近有个油罐车侧翻了，
叫我们来这边救援。”
“现在油已经抽了一半了，
剩下的无法继续抽取。”
由于侧翻罐车的罐体结构特殊，
一个罐分有两个大油仓，
目前状态不能相互连通，
在破拆开的卸油口无法继续再进行抽取。
罐体不能破拆，
救援车辆驾驶员打开顶盖，
巧妙利用塑料袋、塑料桶等物品进行继续转油，
最大限度减少侧翻罐车内的优良，
减少吊车扶正的安全风险。
倒罐转油操作持续到24日凌晨2点30分，
救援罐车终于最大限度将油料抽取出来。
最后，
三辆吊车将钢丝绑在油罐车上，
合力将车辆扶正。
凌晨3时许，
救援罐车再次利用输转泵
将事故车辆油罐内剩余柴油全部抽取出来。
拖车将事故车辆运走、
环保局将现场进行清理，
将堵塞了11个小时的国道恢复了畅通。
涪陵消防在此提醒广大司机
时值冬季，天干物燥
广大车主应提高警惕以防万一
发现车辆问题及时处理
希望大家多多注意自己的爱车
不要让它变成冬日里的一把火
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