意大利支援乌克兰八十年代榴弹炮，打完还能让士兵开着跑

乌克兰军方5月26日高调展示了士兵使用意大利援助的FH70型155毫米榴弹炮射击的照片，这也是继接收M777之后获得的第二种39倍口径155毫米榴弹炮。虽然该炮的技术性能比较落后，但乌克兰人依然对其很有信心，因为FH-70是一门自走炮，生存力有较大提高。

FH-70型榴弹炮由英国的维克斯造船与工程有限公司、联邦德国的莱茵金属有限公司、意大利的奥托.梅莱拉公司在1968年开始研制，其中意大利是后加入的，该炮1977年量产，1978年交付，2002年成本为59.4万美元。该型火炮重9.6吨，牵引时将炮身回转180度固定在后方，因此行军长度9.8米，放列长度12.43米，行军宽度2.58米，放列宽度7.5米，可用牵引机动也可由C-130运输机或CH-47直升机空运，其卖点就是安装有辅助动力系统能够自行，因此可叫他自走炮。

我们知道牵引火炮要操作起来是十分繁琐的，无论展开收起都需要相当长的时间，因此在现代战争中生存力是很堪忧的，毕竟现在反炮兵雷达在短时间内就能够定位开火的火炮坐标，从而实施反击，这时候牵引炮的炮兵可能还在收大架挂牵引车，慢的可能连火炮都没收，必然会死伤惨重火炮 废。为了应对这种情况，科研人员就想到要么给火炮找个底盘，做自行火炮，要么就给火炮安装个小发动机，让他自己跑，这就是自走炮。50年代苏联就发展了安装小发动机的SD-44自走火炮，但真正成熟得等到70年代FH-77等研制出来，主要升级就是将辅助动力与液压系统相连接，这样自走炮可以自行开进阵地，随后靠液压系统自动完成行军与作战状态转换、火炮旋转转换射界、火炮的开并大架、翻转驻锄压紧，从而使得15-30分钟的展开时间减少到约2分钟。

66式

FH-77B

FH-70型榴弹炮在牵引时公路速度能够达到100千米/时，越野牵引速度50千米/时，拖曳涉水1.5米。但是他安装的辅助动力系统APU（Auxiliary Power Unit）功率就小得多，欧洲版安装一台Volkswagen127型1.8升71马力风冷柴油发动机，油箱容量为55升，日本版则安装一台斯巴鲁水冷4缸汽油发动机。APU安装在火炮前部，左右有两个座位，供驾驶员和另一名炮手使用。FH-70依靠APU行驶最大公路速度16千米/时，行驶距离20千米，坡度34%，涉水深度0.75米，可在2分钟内收放并转移阵地，因此大大提高了生存能力。

FH-70型榴弹炮采用了一门39倍口径155毫米炮，安装32%效率的双室炮口制退器，炮管寿命为2500发，高低射界-5.5°到+70°，

FH-70型自走榴弹炮采用的辅助动力系统为什么在今天很少听到新研制的火炮使用了呢？还是因为其高不成低不就闹得。毕竟他再标榜便宜，还是安装了辅助动力和液压操作系统，价格要比牵引炮贵得多，重量大增，机构复杂，远距离机动还得靠卡车，挂炮摘炮程序一点都省不了，时间还有点长，有这么折腾的话腰包鼓鼓的国家干脆就直接上轮式或履带式自行火炮了。而美国干脆走另一个极端发展超轻型M777榴弹炮，直接空运更快捷。目前全世界来看，只有一个国家还在发展这种型号，那就是印度仿FH-77B发展的ATAGS自走炮，关键到现在还没搞定也算奇葩。乌克兰获得这种火炮，确实在一定程度上能够提高生存能力，但手中一大堆各个国家各种型号的火炮，后勤绝对要骂娘了！