汽车发动机是汽车的心脏，而心脏就直接关系着汽车的性能，所以在买车的时候，人们都会对发动机进行一个选择。由于汽车排放标准提升，车企为了能够通过排放检测，就直接将四缸发动机砍掉一个缸，大力推销三缸发动机，并且将不少以前的四缸车改为了三缸车，可是三缸发动机却没有得到车主的欢迎。
三缸机因为构造的原因，在发动机运转的时候就会产生抖动，这是天生的，除非改变发动机的缸数，不然就不能解决抖动问题。这就让第一批吃螃蟹的车主感到很难受，因为发动机抖动让人烦不胜烦。有的车友就很奇怪，为什么三缸机在出厂的时候就不抖动呢？买车的时候也看了不咋抖，为什么买了之后就变了？这就是因为车企用了很多的“黑科技”。
三缸发动机产生的抖动不能避免，但是车企能够用各种手段减小抖动，这样也能达到目的。最常使用的就是平衡轴系统来解决，这就相当于给发动机一个平衡，你抖动就一直抖，我给你平衡一下就好了。有的厂家就不加平衡轴，直接改变发动机内部的一些构造，让发动机一边轻一边重，这样抖动起来就比较平衡了。
而有的厂家就增加发动机的脚垫或者用液压悬置的方式来解决，这就相当于给发动机一个缓冲区域，不管你抖动多厉害，只要不传到车上来就行。这种方法也不错，就相当于挨打一样，什么防具都不穿，一拳打过来就很疼，但是穿上厚厚的防具，受到的冲击力就小了，挨打也没有什么感觉。而发动机之所以后期抖动，就与这种做法有关。
发动机的零件都是会磨损的，这就会让减震装置的效果下降，就拿减震的发动机脚垫来说，在后期就会失去弹性，发动机产生的抖动效果就会直接传递到车身上，这就会带动汽车一起抖动，车主的感觉就很明显。
想要解决这种问题也很简单，那就是直接换新的零件，所以，如果本来不咋抖动的三缸机，后来却开始抖了起来，记得要到维修店检查一下，该维修的维修，该更换的更换，这样就能恢复到原来的样子。
最后值得说的是，头条的搜索功能很强大，可以解决很多汽车问题，点击下方卡片搜索“三缸机”，即可学习到更多关于三缸机的小知识！
声明：本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点，如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn