大家好!今天的主角是一辆来自北京车友的方头捷达MK2,这辆车车主半年前找人做过一次彻底翻新,也花了好几万,但是不满意,又搞来让我整一遍,拖车过来北京一路直达张家港,运费差不多可以再买个方头了!
初到厂里的第一张图,这前保和中 的缝真够大的~
车主又花大几万在我这再整一遍,加上前面花的钱,差不多十来万了,咱只能说车主壕,但也可以看出车主对这辆老方头的执着,以及对咱手艺的信任,哈哈~不过之前的翻新,看着的确有点差劲!
找茬开始,拖车扣应该是黑色的~
全车副厂的灯具和乱飞的油漆!塑料雾灯还是头一次见~
杀马特风格的尾喉,和那个时代的方头格格不入~
铁丝扎的助力油液压管,随时会罢工~
老化不堪的助力油高低压管路!
排气管就靠最后一段吊耳牵着,中间就这么晃来晃去敲击声非常大~
雾灯底座就这么用透明胶带缠着!
手轻轻一掰雾灯就掉下来了,这个底座看着也怪怪的,还有更大的惊喜在下面~
硬生生把转像灯泡和灯泡底座给装里面了,没法固定直接拿热熔胶给糊上了!
后备箱油泵盖子丢失,直接拿隔音垫贴死了,这是挖开后的样子~
机修逐步开始排查,机舱真的脏、乱、差,好多零碎问题待解决!
不一会就拆很多了!
刹车盘也基本是到极限了,据说之前机修还做过大整修,这是修哪啦?
动力总成落地,每个零件仔细挨个检查!
缸盖有一个小手指粗的水道堵了,直接拆了个缸盖换上~
变速箱存在档不好挂的问题,而且要换的配件不好买,好在家里留存着一套发动机、变速箱,可以拆配件,两个并一个用!
发动机部分所有老化附件全部更换!
每个部件清理过后往回组装中!
翻新过后的气门室盖,像新的一样!
基本上装得差不多啦~
怼上变速箱后就先放一边等待装车!
机舱清洗中~
换过大修包的左右半轴,已经清洗得干干净净!
新的三元催化,可以昂首挺胸上检测线,各种测尽管上吧!
改进型自动档车型用液压机脚支垫~
从下往上看,在震动控制上会比原来好上很多!
机舱及车身部分喷漆开始~
大件一并拆下单独处理!
待抛光的机盖!
抛完后先搁置一边等待安装!
机舱所有老化管路及附件更换后等待发动机上车~
吊装上车~
所有油液全部更换!
换上新的刹车盘和片,前后刹车油软管一并换新!
处理灯光接线~
灯光模块的接线,没一定电工基础,整起来可没那么容易!
模块又得配合防盗器模块使用,一堆线看得头大!
铁将军,哈哈,御用加装防盗器!
门内拉手~
整车主要裸露线束用胶带缠绕包裹~
雨刮器螺丝更换为不锈钢材质~
jetta的原厂字标也不好找了啊!!
哈哈,没事耍着玩!
品牌优质玻璃雾灯,海拉的就不去奢望了,灯泡换成黄色,打出灯光色温就是穿透力比较强的黄光啦~
接下来展示一些小配件,这是待装车几乎全新的一字方向盘,满满的复古味道!
双USB及电压显示,时时监控发电机工作状态!
最后一台库存,歌乐磁带车载主机!
打开包装露出真身!
型号告诉大家啦,可以去搜搜看还能不能买到新的不~
漫步者8寸低音炮,老牌值得信赖!
后围喷黑后层次分明非常漂亮,哪怕后保掉了也不难看,站在车边俯视保险杠和车身接缝的一体感也很完美!
黑内饰翻新处理,质感光泽度要处理的恰到好处也是要拿捏的非常好~
翻新后的原厂后牌照板,崭新如初~
全新原厂各类配件!
各种防水插头和连接件!
整体差不多装了一半了,机修发现一些问题,正在着手解决~
绿毛座椅上车,瞬间充满经典复古感!
全新整车黑色地毯换上,这个刚换上的脚垫就放着踩吧,最后全部得重新换!
地毯压边也要处理整齐~
这个之前垫在车上的后台板上的,难看!拆下来直接扔了~
全新原厂门灯开关及线束护套~
方形组合开关和仪表盘方方正正的很搭,方向盘已经上车啦!
USB做完接头待安装~
重新做的公母对插插件~
车门饰条无缝安装到位,已经不是原厂安装方法,修老车得多动脑筋~
后改上的电动玻璃开关,背光是绿色!
电动天线的开关,拿雾灯开关改的,哈哈~
各种功能的开关分布就位,USB接口开关放在最外侧也是有根据的!
电镀内拉手已装上~
按键点亮后的样子~
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