1、概述
IGC系列紧凑型高速壳转减速机是传动机构中的理想减速部件。由于其结构形式特别紧凑，因此这些减速机也能应用在安装环境极端困难的地方。该产品采用本公司的专利技术和设计经验及先进的加工手段，有效地保证了高的承载能力和运行的可靠性。
所设计的减速机不仅符合力士乐型系列标准，还可根据具体需要，设计提供与意大利布雷维尼、日本帝人、不二越、KYB、Fairfield或萨澳相类同的替代产品。由于本公司具有很强的创新设计能力，因此我们可为客户提供咨询服务和合理选型，以期为客户找到最适合的产品解决方案。
根据设计要求，减速机不仅能与力士乐型定量或变量液压马达相连接，如有必要也可以与其它液压马达相匹配。减速机输入端可根据需要安装弹簧制动、液压释放的多片式停车制动器。制动器的静制动扭矩与所配液压马达输入扭矩相适应(一般大于1.5倍)。对于某些减速机还可根据要求安装机械脱开离合器，以便在紧急情况下可由其他设备牵引，可防止液压元件被损坏。
所列出的减速机型号表示公司已投入生产的产品。我们也可根据客户要求提供其它安装尺寸及不同传动比的产品。如有需要，请与本公司联系。
该类减速机产品已广泛用于旋挖钻机的主辅卷扬和履带行走驱动，履带起重机的主辅、变幅卷扬和履带驱动，各种钻机履带驱动，压路机、高空作业车轮子驱动，铣刨机和煤矿掘进机的动力头和行走驱动，船舶克令吊、码头和集装箱起重机的驱动机构。产品不但已在国内三一重工、徐工集团、中联重科等重点用户中使用，并出口到东南亚、印度、韩国、荷兰和俄罗斯等地区及国家。
2、型号说明
3、型号举例
IGC17T2-B48-A2FE56/6.1WVZL10表示该减速机最大输出扭矩为17kNm,用于行走驱动，采用二级行星减速，带停车制动器，总传动比为48，适配液压马达型号为A2FE56/6.1WVZL10。
技术参数
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