液压油缸的故障及排除

螺纹杆是油缸最关键的部分，因此油缸的预期寿命可以由螺纹杆的预期疲劳寿命测得。杆的疲劳断裂会在没有任何 警的前提下突然发生。

缓冲器：油缸的缓冲器是一种阻尼器，用来消除活塞杆冲向油缸行程终点时的惯性力，使活塞运行到终点前降低速度，可以大大降低机械冲击，增加了油缸和整个系统的平均寿命，以下情况下建议使用缓冲器：活塞速度大于0.05m/s，要求降低噪音和机械振动，重负载的垂直应用场合。

活塞杆泄油装置：活塞杆的泄油可以减少密封件的摩擦并增加其可靠性。对于行程大于2m，有杆腔持续受压的油缸和伺服油缸必须设置泄油装置。

液压油缸的常见故障：

液压油缸修复：

液压油缸的拆卸步骤：

步骤一：油缸可靠固定在台钳，夹紧的位置应靠近活塞处并加防护垫。

步骤二：将缸筒嵌入缸盖槽的部分敲平，以免影响缸盖转动。

步骤三：用月牙形勾扳手将缸盖螺纹车松并拆下。

步骤四：将活塞杆拉出。

液压油缸的装配步骤：

步骤一：油缸可靠固定在台钳，夹紧的位置应靠近活塞处并加防护垫和螺纹防护胎。

步骤二：将活塞杆组件经螺纹防护胎装入缸筒内。

步骤三：活塞进入缸筒后将螺纹防护胎取出。

步骤四：用月牙形勾扳手将缸盖车紧。

步骤五：缸筒嵌入一处放松。