挖机液压油缸变色的原因

1、旋挖机在保养周期内更换了非该品牌旋挖机专用液压油，活塞杆变色现象一般在刚换完油品几天时间之内就会出现。其原因是液压油里一种极压抗磨添加剂的品质和性能不同。

2、旋挖机液压系统存在高温现象，在工作中活塞杆在高温状态下（尤其是在寒冷季节）频繁与低温环境接触（温度瞬间骤降）。

3、活塞杆电镀过程中因温度控制不均匀，导致在后期的工作中电镀层表面出现龟裂。如果用高倍数放大镜观察活塞杆表面，可以看到不规则的细小裂纹。

4、油缸变蓝是旋挖机液压油内的添加剂和油封在高温下附着油缸杆上造成的，变黑则是由于耐磨套内的喷涂物里的含铅添加剂高温下附着在油缸杆上。通常是旋挖机液压油高温所致，且此现象多发生在使用较多的油缸的前半部分，我们建议旋挖机液压系统应保持良好的散热功能。

1.旋挖机液压油高温

液压油高温将使油液迅速氧化，氧化又会释放出难溶的树脂、酸类、污泥等，而这些物质聚积油中造成液压元件的加速磨损和腐蚀，且它们粘附在精加工零件表面上还会使零件失去原有功能。液压油高温还会导致传动工作变迟缓。

2.旋挖机液压油变质或受污染

污物会造成零件的腐蚀与磨损，尤其是对于精加工的液压油缸，它们会擦伤、油封环和填料，而这些东西损伤后又会导致更多的污物进入系统中，这样就形成恶性循环的损坏。

3.液压油中混入空气

含有空气的液压油，在传递动力时会产生急跳的痉挛现象，使动力传递不均匀，由此产生的压力波动和应力，将会使零部件损坏，严重时会导致整个系统损坏。

旋挖机液压油不达标是导液压油缸出现故障的罪魁祸首，因此旋挖机液压油缸的保养应从液压油做起，要求操作人员定期更换液压油，保证小型旋挖机的顺利施工。