剪叉式液压升降台的设计

剪叉式液压升降台不仅广泛应用于仓库、机 场、车站、码头和工厂等地的货物起升、装卸及 搬运作业，而且适用于各类工程的高空维护与维 修。因此从过去引进技术的合资生产到现在 自主 品牌的国产化发展迅速。但产品开发中由于设计 计算方法不尽完善而导致产品笨重或过于精减引 发安全事故。本 文针对剪叉式液压升降台的构造

特征，分析机构受力特点 ，总结 出共性组件模块， 推演出普遍适用的设计计算方法。

1 结构特征分析

剪叉式升降平台http://www.cdlcsjj.com/剪叉式升降台的结构型式多种多样，从 低起升到高起升，组成剪叉臂杆的数 目多，液压 缸的布置形式多样。但不论何 种形式 ，其 主要 由底座、液压缸支承的起升工作臂架和承载平台 3 部分组成，且为中心对称结构。分析液压缸支承 的起升工作臂架，总体是依起升高度按基本构件组合而成的多层结构的受力体。如图 1所示的单 侧剪叉臂架按液压缸层数可看成 1液压缸推 3副剪 叉的 3层结构。因此通过归纳各种形式 的液压剪 叉升降台，依对称性按液压缸推动剪叉数量均可 划分为 1液压缸推动 1副剪叉 、1液压缸推动 2副剪叉和 1液压缸推动3副剪叉的3种基本构件组。 这种模块化的结构共性特征为程序化规范的设计

( 2 )椭圆形截 面是八边形截面 的演化 ，具有 很好的抗屈曲能力 ，所 以吊臂 自重得到 了大大 的 减少 ，吊臂材料得到了更充分 的应用。

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