气液增压缸在使用完以后如何保养及日常维护

今天谈谈气液增压缸在使用完以后如何保养及日常维护,大致总结为以下六大类:

气液增压缸参考图

一.怎么加油?

1、增压缸回到原点。

2、关闭电源。

3、拔开增压缸B气口气管,与大气接通。

4、将油筒顶部加油口堵头旋出,清洁加油孔螺纹,用漏斗从加油口加油进去,加至油标线范围内。

5、将堵头加上密封胶带,堵住加油孔。

6、插好B气口气管。

二.什么时候加油?

当增压缸处于原点状态时,而油标管显示的实际油位低于油标线范围内时,请加液压油

三.什么时候更换液压油呢?

当油标管内液压油变成黑色或呈乳白色时,请更换液压油。

四.怎么更换液压油

1、增压缸回到原点。

2、关闭电源。

3、拔开增压缸B气口气管,与大气接通。

4、准备塑料桶,把塑料桶放置储油筒底部。

5、将储油筒底部放油口堵头旋开。

6、让油自由流出,流干净。

7、清洁放油7、清洁放油孔螺纹,将堵头加上密封胶带,堵住放油孔。

8、旋开储油筒顶部加油口堵头,清洁加油孔螺纹,用漏斗从加油口加油进去,

加至油标线范围内。

9、插好B气口气管。

五.为何地上却有很多油出现?原因如下:

1、三点组合上的油雾器,滴油调节阀开口过大,将其调到最小。

2、当增压缸回到原点位置时,而油标管显示的实际油位高于或低于油标线范围时。

3、增压缸的表面某处密封件损坏,造成液压油流出。

4、增压缸内密封件损坏,造成液压油从电磁阀喷出。

5、增压缸缸筒损坏,造成液压油从电磁阀喷出。

6、液压油乳化或严重磨损后。

如果地上的液体是乳白色,则是水,它来自过滤器或者管道内。请注意区分!

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