高负荷下液压千斤顶内部的变化

液压千斤顶不同于机械千斤顶，它不具备强大的保压能力，在进行完起重作业之后一定要在第一时间进行回程，不可使其长时间处于高负荷状态，这样会对液压千斤顶造成极大的伤害。

液压千斤顶在使用完之后正确的操作方式应该是，拧动卸油阀，使主油箱内部的液压油通过回油阀门，流回到储油箱。如果在使用完液压千斤顶之后没有进行卸油处理，在整个负载的过程中，有两个相对比较薄弱的地方会承受较大的压迫力，一个地方是途径回油路的阀门，另一个就是套筒周遭的密封套。

这两个部分在整个相持的过程中很有可能会脱离原来的位置，一旦位置发生脱离便会带来两种情况。其一回油阀门被挤掉，液压油流回储油箱，当下次进行起重时，回油路将不在闭合，每一次液压油的传动，液压油都会在短暂的停留之后重新经回油路流回储油箱，如此一来，套筒将无法正常上行。

其二密封套出现了位置的偏移，这种情况自然是密封套在高压之下，粘合度出现了严重的问题，粘合度一出问题，密封性自然会出现严重的下降，如此一来，便会有液压油从缝隙中溢出，从而直接导致液压千斤顶的负载力越来越低。