液压扳手会因为使用频率,而造成液压扳手的凸轮轴磨损。下面沃顿液压扳手就来介绍一下液压扳手凸轮轴的重要性和凸轮轴的检验方法。
凸轮轴的重要性:
驱动液压扳手主要使用的就是凸轮轴,而凸轮轴主体的长度和气缸长度相差不多,外形类似于圆柱形棒体,顾名思义,凸轮轴上包含了多个凸轮,这些凸轮的作用主要就是用来驱动气门的,两端的一部分与轴承相连另一部分则是作为支撑点存在。
凸轮轴的侧面外形和鸡蛋类似,这种外形的设计是为了充分保证气缸内气体的进入和排出,也是为了能够在极短的时间内完成气门的开合动作,从而避免气门在突然变速的过程中对自身产生相当大的磨损,长时间之后就会出现噪声变大或者其他意料之外的严重后果。
一般来说,在直列式的发动机里每个凸轮都会有对应的气门,而水平对置式发动机则是一个凸轮供给两个气门来使用,但是也有不需要凸轮的发动机,这种发动机的结构都有其独特之处。
凸轮轴的检验方法:
检验凸轮轴的弯曲度,将轴的前后轴颈置于下有平板的V形铁上,然后用千分表测量中间轴颈的摆差来确定。超过允许值时,应进行冷压校正。凸轮磨损的检验,是用测微器测量凸轮中心至背面基圆之间的距离及基圆的直径,以两者的差值确定其磨损程度。
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