正如我们在之前的博客中提到的,有单作用和双作用液压缸。它们有什么区别?它们的工作方式不同,并且用于不同类型的应用程序。这实际上取决于您需要气缸在机器中做什么,然后您将能够确定选择哪一个。单作用气缸只对一个方向产生力;推动或拉动和双向作用的气缸。
单作用气缸通常称为“柱塞”气缸。它通常用于压力使气缸伸展而质量或其他力使其缩回的起重应用。单作用气缸通常只有一个连接端口。您只能用单作用气缸推或拉。在单作用气缸中,可能根本没有活塞,只有活塞杆,油压作用于活塞杆的横截面,使其向外移动。这些也可用于另一侧带有弹簧负载的制动或锁定功能。在叉车和/或千斤顶中也可以找到单作用气缸。
双作用气缸在两个方向上工作,它至少有两个端口。两个腔室都是加压的,因此它会随着压力而伸展和缩回。您可以用双作用气缸推拉。双作用气缸用于需要强制直线运动的各种应用。例如,双作用油缸通常用于移动应用,如臂杆延伸、收割机头倾斜和转向油缸。
双作用液压缸 双作用液压缸
双作用气缸图解
在设计方面,与双作用气缸相比,单作用气缸的设计通常更简单。例如,单作用气缸需要更少的密封件。单作用气缸通常没有单独的活塞,因此只需要某种导向元件。
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