一、泄漏原因可能是:
1、泄漏量与马达进出口压差、油黏度、排量和配流结构及加工装配质量等有关,泄漏量不稳定会引起马达转速不稳、抖动或时转时停;
2、泄油管路回油不畅,促进低压油压力提高,导致骨架油封密封效果下降,使油液从马达输出轴端向减速器壳泄漏;
3、parker液压马达F12-040-MS-SV-T-000-0000-P0输出轴支承轴承损坏,会产生偏心泄漏、异响。
二、检查与排除方法是:
1、检查柱塞和柱塞孔配合面时若有拉毛、沟槽,研磨、抛光配合面后再配磨,严重者更换;
2、检查柱塞和柱塞孔配合面间隙是否太大,必要时更换;
3、高速马达内泄漏,可通过拆检马达泄油管,在空转和负载时分别测定壳体单位时间漏油量以确定故障程度。
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