嘉普：高温天气下，如果遇到液压油油温过高怎么办？

高温天气，假如出现液压油油温过高，先查明原因，再根据原因找到预防措施：

1液压油选择不当

液压油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。

预防措施：选用油液应按机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用专用液压油；当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。

2液压油污染严重

施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，液压油系统中容易混入外界杂质和污染物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。

预防措施：一般在累计工作1000多小时后更换液压油。换油时，注意不仅要放尽油箱内的旧的液压油，还要替换整个系统管路、工作回路的旧油；加油时最好用120目以上的滤 ，并按规定加足油量，使油液有足够的循环冷却条件。如遇到因为液压油污染而引起的突发性故障时，一定要过滤或更换液压系统用油。

3液压油箱内的油位过低

若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致液压油油温升高。

预防措施：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。

4液压系统中液压油混入了空气

混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。

预防措施：选择抗泡性能好的液压油。

5液压系统滤油器堵塞

金属磨粒、杂质和灰尘等通过液压油滤油器时，会被吸附在滤油器的滤芯上，造成吸油阻力和能耗均增加，引起液压油油温升高。

预防措施：定期清洗、更换滤油器，对有堵塞指示器的滤油器，应按指示情况清洗或更换滤芯；滤芯的性能、结构和有效期都必须符合其使用要求。

6液压油冷却循环系统工作不良

通常，采用水冷式或风冷式油冷却器对液压系统的油温进行强制性降温。水冷式冷却器，会因散热片太脏或水循环不畅而使其散热系数降低；风冷式冷却器，会因油污过多而将冷却器的散热片缝隙堵塞，风扇难以对其散热，结果导致油温升高。

预防措施：定期检查和维护液压油冷却循环系统，一旦发现故障，必须立即停机排除。

7液压系统零部件磨损严重

齿轮泵的齿轮与泵体和侧板，柱塞泵和马达的缸体与配流盘、缸体孔与柱塞，换向阀的阀杆与阀体等都是靠间隙密封的，这些元件的磨损将会引起其内泄漏的增加和液压油油温的升高。

预防措施：及时检修或更换磨损过大的零部件

8液压系统周边环境温度过高

环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使液压油油温太高。

预防措施：应避免长时间连续大负荷地工作；若油温太高可使设备空载动转10min左右，待其液压油油温降下来后再工作。