全新BMW i3实现6.2秒百公里加速，搭载创新HRS液压减震

全新BMW i3实现6.2秒百公里加速，搭载创新HRS液压减震

全新BMW i3今年3月31日正式上市，作为宝马集团秉持“中国优先”原则推出的首款纯电动中型运动轿车，进一步丰富了BMW的电动产品阵容。其诞生地——华晨宝马生产基地大规模升级项目（简称：里达工厂）也于6月23日正式开业。

全新BMW i3里达工厂，是一家来自未来的绿色工厂iFactory。100种人工智能应用，比如100秒内拍摄10万张照片以确保完美漆面，应用增强现实、实时视频传输技术精益生产，IPSI生产管理系统和实时位置跟踪技术，保证生产数据即时、透明。使用100%可再生电力，沈阳生产基地的太阳能电池板提供的电力相当于9000个家庭的日常用电11000株树木、7500平方米花园，900平方米人工湖，海绵城市系统收集雨水。从规划设计到布局调试，全部使用虚拟现实3D引擎设计，工期缩短6个月，1600个多功能摄像头辅助精益生产，每年数据量超过10PB。

BMW负责人表示，电动车普及之时，续航里程成为压倒性的核心指标，车辆的工具属性也随之主导。但在BMW，电动并不是“新”能源，因为已经有50年的电动研发里程。 该负责人形容，如果“快”被当做驾驶乐趣的全部，那将是电动车的遗憾。因为机械素质，依然是i3作为一台BMW的实力所在，比如细腻的电门反馈、扎实的驾驶质感，还是可以享受漂移乐趣的电动车。

为了实现I3全价值链的可持续，i3使用无稀土励磁同步电机，减少对稀有金属的依赖。

“绿由芯生”，供应商宁德时代在i3的电芯生产线中100%使用绿电与华友循环合作，电池核心原材料100%回收此外，BMW将虚拟现实技术应用于设计、生产、销售、服务、传播等各个环节。

至于全新BMW i3，搭载第五代BMWeDrive动力驱动系统及励磁同步电机，最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动即可令车辆达到6.2秒的百公里加速成绩，且全速段均可输出澎湃动力。i3有比3系低44毫米的重心和更宽的前后轮距，结合ARB防滑稳定控制单元的DSC动态稳定控制系统，提供出色行驶稳定性。后防倾杆和前避震顶端拉杆，令新车的车身刚性进一步提升。此外，全新BMW i3搭载创新HRS液压减震技术，后轴首次配置自适应空气悬架，有效减少细小颠簸。