夹具类丨关于机械式夹具的那些事儿，我想和你谈谈！

随着中国汽车工业的发展，带动了诸多领域的蓬勃发展，例如变速箱，传动部件等。这类零件普遍的特点是：大批量，高精度，高效率加工。这也催生了对高精密夹具的需求。

在产业初期，国内引进了许多液压式的夹具，此类夹具精度高，结构简单，操作也简单。但随着产业升级，其不足之处，也慢慢显示出来。

众所周知，EMUGE 擅长设计，生产机械式的夹具。EMUGE 夹具包含五大系统，SP 系统（弹性体结构），SZ 系统（斜楔面结构），SG 系统（锯齿螺纹结构），SH 系统（液压系统结构）和SM 系统（薄膜式结构）。如下图所示。在这五大系统中，SG 系统应用尤为广泛。

现以下表对比一下液压夹具与EMUGE 的SG 系统，假设零件为一齿轮，内孔为直径40mm。

从上表可以看出，在获得同样精度的条件下，液压系统对毛坯的要求更高，因此引伸出2 个问题：

1. 内孔为花键，液压夹具无法有效夹持；

2. 自动化线（工件通过机械手自动装缷），由于液压系统涨紧间隙小，极易产生工件内壁有摩擦伤；

以上2 点，对于SG 系统来说，完全适合；

上表中，也说明了SG 系统可以通过机械结构防止过载，导致夹具或工件的损坏，EMUGE所有的机械式夹具均带有该设计。而液压夹具做不到。

对于夹持范围，虽然两者夹持内径12mm 起，但如果在磨削时，由于砂轮行程需求，夹具比较高（夹具细且长）。由于液压夹具结构本身的限制，往往刚性比较弱，加工时无法实现强力磨削。根据我们的经验，涨紧内径<20mm 以下的液压夹具都会面临该问题。

另外：对于液压夹具，无法实现同时夹持两个不同直径的工件，如一些长轴，内孔或外圆具有多个台阶，如果能同时夹持两个台阶，则可以大大提升夹持的刚性。液压夹具是无法实现的，而机械类夹具则可以。

最后对于液压夹具来说，受温度影响，泄漏影响大，维修难度大。而机械式夹具则不用担心。这也是为何我们在中国市场上能见到10 年多前的夹具仍然在正常使用。

当然由于机械式夹具设计难度大，结构复杂，各零件的精度高，装配后仍然达到u 级精度，机械夹具的成本很高，不适合一些试制件或小批量产品；同时机械式夹具的生产周期长，也不适合一些产品周期短的应用。

我们也遇到一些客户需要加工产品种类较多，规格相似，此时，机械夹具可以通过更换涨套实现。而液压夹具作为整体单元，无法实现，只能更换整个夹具。从这个层面来看，机械式夹具反而便宜。