北京斯巴鲁维修保养服务中心，斯巴鲁专修，斯巴鲁维修保养

刹车熄火，液力变矩器故障：正常行驶中刹车踩死直接灭火，特别是早上刚发车容易出现。

一辆11款斯巴鲁傲虎正常行驶中出现踩刹车熄火现象，早上刚发车时较明显。

到店进行检查，经技师检查判断症状出在液力变矩器上面。

10-11款傲虎液力变矩器出现问题故障率较高，听说可以达到3辆中会出现1辆液力变矩器存在问题。

维修办法：1.更换全新液力变矩器，费用较高但是彻底。

2.更换拆车件，费用较低，需要磨合看看存不存在问题。

3.维修液力变矩器，费用低，那坏修那，问题严重的话只能选择前两种办法。

北京安驰畅达斯巴鲁专修维修保养店，作为北京地区首家斯巴鲁专修店，多年上千台维修斯巴鲁经验，亲民的价格，透明化的维修环境，正品原厂配件解决您养车用车上面的一切后顾之忧。

此次维修客户选择为第二种方法

在市区内开车，有时走走停停，起油不顺，有轻微挫顿，半踩刹车，在D挡挂到P挡卡停过汽车。

发动机点火故障。首先是怠速，怠速抖动，刹车就熄火，之后点火。不着。再点火，所有故障灯一起亮。开去4s店，鼓捣三个小时，没发现问题，说是偶发问题，帮我直接消除故障码，然后要我清洗节气门。清洗过后，第二天，故障依旧，再问。你们也不知道。现在情况已经发展到，等红绿灯也可以熄火。

液力变矩器出现问题可维修或更换全新。

方向机异响

转向过程中总是在底盘方向出现哒哒哒之类的声音，打方向会一滑一滑的。

维修方式：可维修或更换全新方向机

方向机 也叫转向器。是汽车用于转向功能的最重要的零件,其中液压方向机分为

机械式液压动力转向系统和电子液压助力转向系统

机械式液压动力转向系统

1、机械式的液压动力转向系统一般由液压泵、油管、压力流量控制阀体、V型传动皮带、储油罐等部件构成。

2、无论车是否转向，这套系统都要工作，而且在大转向车速较低时，需要液压泵输出更大的功率以获得比较大的助力。所以，也在一定程度上浪费了资源。可以回忆一下：开这样的车，尤其时低速转弯的时候，觉得方向比较沉，发动机也比较费力气。又由于液压泵的压力很大，也比较容易损害助力系统。

还有，机械式液压助力转向系统由液压泵及管路和油缸组成，为保持压力，不论是否需要转向助力，系统总要处于工作状态，能耗较高，这也是耗资源的一个原因所在。一般经济型轿车使用机械液压助力系统的比较多。

电子液压助力转向系统

1、主要构件：储油罐、助力转向控制单元、电动泵、转向机、助力转向传感器等，其中助力转向控制单元和电动泵是一个整体结构。

2、工作原理：电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。它所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，它所有的工作的状态都是由电子控制单元根据车辆的行驶速度、转向角度等信号计算出的最理想状态。简单地说，在低速大转向时，电子控制单元驱动电子液压泵以高速运转输出较大功率，使驾驶员打方向省力;汽车在高速行驶时，液压控制单元驱动电子液压泵以较低的速度运转，在不至于影响高速打转向的需要同时，节省一部分发动机功率。

任何车换了方向机油后，刚开始都会有方向盘比较重的感觉。其原理是，新方向机油的浓稠度会比旧的高，而且方向机油会比之前满。所以打方向时会有重的感觉，过段时间就好了。

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