中国制造那么厉害，为什么消防车要进口？美国产的有何特别？

每当火情出现，冲在一线的永远是车身鲜艳的消防车，但是很多人都不知道，我们的消防车几乎都是国外进口，甚至一辆车就要上百万，难道我们自己造不出来吗？为什么要从美国进口？他们的消防车究竟有何特别之处？

消防车不仅仅用于“灭火”

消防车又被称为救火车，跟据需要，设计制造成适合消防队员乘用、装备器材和灭火剂，提供消防部队用于灭火、辅助灭火或者消防救援的车辆。

可能在很多人的眼中，消防车就是用来灭火的，车里装的是满满的灭火剂，但实际上并非如此，消防车的种类其实有很多，并且功能复杂。

在我国普遍将消防车分为5类，分别是：灭火消防车、举高消防车、专勤消防车、机场消防车以及后援消防车，它们会根据不同的情况、需求被派遣救援。

那么你知道为什么消防车大多都是红色的吗？其实一开始有人主张将消防车颜色设置为黄色，但是消防部门极力反对，因为黄色会给人一种情绪安定的视觉冲击，这会让救援的效率下降，而红色则可以激发斗志，让人振奋。

为什么我国消防车要从美国进口？

在我国绝大多数的消防车都是从国外进口，并不是因为我们制造不出消防车，而是我国消防车的发展史很短，所以在质量上不如美国等西方国家。

在所有消防车中，有一个最为重要的部分，那就是底盘系统，该系统由传动系、行驶系、转向系以及制动系所组成。

该系统不仅对普通的消防车辆很重要，对带有云梯的消防车，就更加重要，因为消防车的一个云梯，至少要上升到数十米甚至上百米高空，如果车辆底盘系统的稳定性和机动性不足，那么将大大影响救援的效率。

而我国早期在消防车底盘制造上，是直接采用运输货车改装，而国外则是采用成熟稳定的卡车改装，哪个更稳自然一目了然。

另外，国产的消防车发动机的功率也没有进口的高，不能满足突然加速以及灭火等需求，虽然一直以来我们都尝试突破，但在汽车制造行业的核心技术仍不如美国这样的国家，所以我国的消防车基本都是进口。

进口消防车的“液压系统”更强大

另外，作为一辆消防车来说，除了要具备稳定的底盘之外，更重要的就是液压系统，因为这决定了在救火时它能将灭火的水喷到多高、多远。

众所周知，现在城市建筑的高度越来越大，如果消防车的液压系统没有足够的压力，就无法确保消防救援的效率。

所以我国消防部门在条件允许的情况下，会选择进口消防车辆，以保证人民的人身和财产安全。