三一25吨STC250T汽车吊,名副其实“红色小钢炮”

在汽车起重机市场,25吨级汽车吊向来备受青睐,因此市面上常见的25吨吊车的品牌和款式也是琳琅满目。不过在众多汽车吊中,三一STC250T却能脱颖而出,被冠以“红色小钢炮”的称号,这其中缘由如何?让我们一起揭秘!

最大起重量:25t

最大起升高度:51m

最大起重力矩:1158kN·m

U形主臂+高强车架,起重能力有保证

评价一台起重机的好坏,先要看其起重能力的大小。三一STC250T起重机主臂全伸长42.5m,主臂+副臂长50.5m,起吊高度51m起重力矩1158KN.m;起重臂采用高强度结构钢打造,截面为U形大圆弧截面,起重能力有保证。

创新设计理念,采用重载高强车架,刚性较上代机型提升10%,承载能力大幅提升;据三一发布相关资料显示,STC250T曾通过40000次高强度疲劳试验,使用寿命得到充分验证。

底盘配置升级,稳定性大幅提升

如果说起重能力是“矛”,那稳定性就是“盾”,而STC250T则是“矛盾兼备”,不仅“吊得动”,而且“吊得稳”。

三一STC250T汽车起重机采用潍柴WP9H310E50发动机,动力强劲;搭载士特9JS150TA-B变速箱,车速高达90km/h,爬坡度可达49%;悬架系统采用双减桥,橡胶悬挂,减震效果好,行驶更舒适;轮胎采用钢丝胎,承载能力大,安全可靠更耐用;支腿采用H型设计,跨距5.4m×6.4m,4点支撑,吊载更稳定。

智能流量分配液压系统,操控准确流畅

对一台汽车吊来说,想同时具备“吊得动”和“吊得稳”的优势并不难,难的是还能“吊得准”。为了这一点,三一在STC250T起重机身上也是下足了功夫。

采用全新设计的双变量柱塞泵智能流量分配系统,组合动作时变幅独立,不受其他动作干扰,大幅提升组合动作操控性;搭载高精度、高稳定性、高智能化的力矩限制器系统,全方位保护吊载作业;采用动态补偿自重落幅技术,大仰角时加压落幅,小仰角时自重落幅,保证落幅匀速平稳。

人性化操作系统,舒适便捷

三一STC250T起重机的驾驶室是根据人体工程学原理设计,采用安全玻璃,耐腐蚀钢板,配置全覆盖软化内饰、超大内部空间、全景式天窗、可调式座椅等人性化设计,配有空调、电动挂雨器,操作更舒适、轻松 。

此外,采用GCP远程监控管理系统,具备强大的设备运行工况、作业参数采集功能,可实施远程故障诊断、管理,使用户足不出户便可对设备了如指掌,省时省心。

优良的吊载能力、安全舒适的驾乘体验以及方便快捷的管理方式是三一STC250T汽车起重机被称为“红色小钢炮”的实力证明,也是它使客户放心选购的缘由所在。

声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn

相关推荐