Rotor在去年夏天的欧洲展对外推出了公路/Gravel/cx/山地通用的1×13速油压变速套件。当时还处于类似概念版本,并没有对外正式公布该套件的重量和售价。
▲Rotor 推出全球第一个13 速变速系统,一口气包含公路车和山地车等套件。
日前,Rotor正式对外公布了公路1×13速油压变速套件的重量和售价。模块化是新型Rotor 1×13套件的一个关键词。只需一个后拨、四个13速飞轮选件和一个后轮,您可以与Rotor现有产品中的其余部件混合搭配,构建完整的轻型液压变速套件。当然,您预算有限的话,甚至可以选择四种12速飞轮来进行套件搭配。下面一起来看看Rotor 1×13具体的组合售价以及部件重量。
Rotor 1×13 Ultimate Performance
Rotor 1×13 Ultimate Performance是对于那些功率玩家并且喜欢爬坡的车手来说最好的选择,他们比传统的2×11装置更轻、更可靠。对于那些喜欢使用市场上最先进的功率计来提升骑行能力的人来说,这是完美的选择。Rotor 1×13 Ultimate Performance售价4900美元,包含带有功率计的Rotor 2INpower直装曲柄轴,以及Rotor Rvolver13速碳纤维轮组。
Rotor 1×13 Super Light
对于那些喜欢简单的山地骑行和高速下坡的骑手,有兼顾爬坡性能,Rotor 1×13 Super Light是绝佳选择,有碟刹轮组可以选择。Rotor 1×13 Super Light售价3800美元,包含Rvolver碳纤维轮组,采用简单轻便的ALDHU直装式公路曲柄组(无功率计)。
Rotor 1×13 Adventure
对于那些想要轻巧可靠的液压变速系统,以及优化的齿轮和专为舒适性和耐用性而设计的轮子的竞技骑行者而言,Rotor 1×13 Adventure是他们的理想选择。它的设计旨在通过铝制车轮实现轻盈、精确和耐用之间的完美平衡,以满足最苛刻的踩踏条件。Rotor 1×13 Adventure售价2800美元更适合预算有限的消费者,除了常规变速套件ALDHU直装曲柄,配备的是一套铝合金Rvolver轮组。
Rotor 1×13 Compatible
Rotor 1×13 Compatible实际上并不是13速,因为它的飞轮只有12片,但是想要升级13速也很简单。这是对那些想要使用可靠的液压1x系统升级其当前变速器,以及在以后轻松将轮组和飞轮升级至13s的骑行者的最好选择。1×12是ROTOR 1×13平台的入口点,经济实惠的1×12飞轮为您提供类似于2×11的齿轮范围,具有更轻和可靠的优点,无需更换牙盘。
Rotor 1×13 Compatible售价2200美元,可以使用适合现有轮组的12速卡式飞轮。如果您想要升级13速,只要购买兼容的轮组(或后花毂),增加飞轮片就可以。
变速套件重约为1785g,这包括换档/制动杆,160毫米碟片、夹器、后拨、未切割油管、10-36 T13s飞轮、未切割的链条。所有新款Rotor 1×13公路自行车套件已投入生产,并将于2019年4月上市。
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