一文助你如何选购汽车尾板

汽车尾板是在20世纪30年代在欧美等发达国家出现并开始使用，距今已经有80多年的发展历史，但是截至目前为止，仍旧没有其他新型装备 和设施可以取代汽车尾板。汽车尾板在货物的装卸、运输方面起着重要的作用，尤其是近年来我国物流行业迅速发展，汽车尾板以其安全性高、平稳性好、性价比高等特点广受物流等行业喜爱。

二、汽车尾板作用/特点

汽车尾板能够起到快速、高效、安全运输的作用，可以大幅度提高运输装卸效率，是现代化物流运输的重要搬运设备之一。目前广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。

高效是指，使用尾板装卸，不会受到工作人员数量的限制，可以大大节约装卸成本的同时，快速完成作业。

安全是指，使用尾板装卸货物时，不需要人力，而且尾板平稳匀速的工作，可以降低在装卸过程中物品的破损率，特别是易燃易爆易碎的物品。

三、汽车尾板分类

一般来说，汽车尾板可以分为悬臂式尾板、垂直式尾板、折叠式尾板三种。

1、悬臂式尾板

悬臂式尾板应该算是目前市面上应用最为广泛的一种汽车尾板。通过电控操作，尾板会从垂直状态→向下向后翻开至板面水平→下降至地面→向下倾斜至板面前端与地面贴合。这个时候就可以打开箱门进行装卸作业。

一般来说，这类尾板的特点是载重量大，故障率低；适用于各种厢式货车、敞车。目前、已知邮政、银行、危险品等特种运输车辆都有涉及。

悬臂式尾板因其支撑座必须置于汽车大梁底部，由专用安装吊板将其支撑座和汽车固定，所以悬臂式尾板安装需要一定的条件，对汽车后悬长度以及车厢高度都有一定的要求。其特点是载重量大，实用性强，大部分车都可以使用。

2、垂直尾板

垂直尾板的使用率随着城市物流的快速发展逐渐提高起来，更多的是“最后一公里”型的城市物流厢式车配置垂直式尾板用以提升车辆的装卸效率，垂直式尾板本身所具备的“垂直升降工作模式”“可替代车辆车门”“车辆间的货物直接中转”等特点使其成为城市物流车载设备的最佳选择。

3、折叠尾板

折叠尾板结构复杂，尾板收起来后到汽车尾部，不会挡在车厢的厢门；折叠尾板安装再大量下方使用时再伸出来。折叠尾板还兼有了保险杠的作用，节省空间，操作方便，安装简便。

四、汽车尾板的选购对比

汽车尾板已经越来越多的应用到各行各业中，而且尾板已经不仅仅是装卸货物时的工作台面，已经开发出了更多的功能，那如何选购适合自己的汽车尾板呢？

1、作动方式：全电化尾板与液压尾板

汽车尾板的核心部件之一就是动力单元，即全电化尾板也液压尾板，两者从外观上看，并无大的差异，但是其作动的方式完全不同，一个是液压驱动，一个是电驱动。换句话说，一个采用液压缸，一个采用电动缸。

目前市面上的汽车尾板，大部分都是液压尾板，液压尾板技术成熟，动力强，成本低廉；电动缸代替液压系统的全电化汽车尾板，目前国内主要生产厂家有方元明科技，价格与液压缸持平，后期免维护，针对液压缸更可以实现原位替换。同时，适应恶劣工作环境，也更清洁环保。

卡友司机朋友都知道，液压系统最头痛的莫过于“跑冒滴漏”油的现象，后期还要定期保养维护，维修起来也麻烦，并且污染严重。针对北方的高低温环境，还要更换不同的液压油。而全电化尾板，由于都是电子元件，干净环保，出现故障也比较容易检修，后期只用注入润滑脂，几乎免维护。另外，全电化汽车尾板环境适应性强，可以在-40℃~+60℃正常工作，不受高低温，雨雪，粉尘等环境的影响。工作寿命上，全电化尾板寿命也高于液压尾板。个人建议，优先安装全电化尾板，主要是因为一样的价格，电动缸不仅免维护，环境适应性更强，而且效率更高。

2、材质：铝制尾板和钢制尾板

钢制尾板价格相对便宜，结实耐用，载重可以达到3.5吨，但是缺点是本身自重也大。

铝制尾板价格贵，一般铝制尾板载重在2吨以内，但铝制尾板自重较轻，比钢制尾板自重轻40%左右。目前最常见的载重要求是1.5吨，从长远来看，建议大家选择铝制尾板。

以上就是关于汽车尾板的知识，至于选择哪种结构的尾板，各位卡车司机可以根据自身车辆情况以及各种结构的优缺点进行选择。