关 键 词?捣固车；内夹持油缸；工作原理；故障分析；处理办法
1工作原理
捣固作业的目的是为增加道床的密实度，提高轨道的稳定性。增加道床的密实度主要是对石砟产生振动使其向稳定的方向移动和夹实枕间石砟使枕底石砟密实。振动的产生主要是根据偏心轴摇摆振动原理，振动马达带动偏心轴高速旋转，油缸连接镐臂使镐掌产生振动，正常情况下由于油缸装满了压力油，所以振幅会较小。夹实主要根据异步夹持的原理，也就是外夹持油缸活塞杆往外伸出，内夹持油缸活塞杆往里缩回，共同完成对枕底石砟的夹实动作。
2液压回路分析
根据捣固装置的工作原理，内夹持油缸在活塞杆缩进缸体时起到夹实作用，因此高压油进入内夹持油缸有杆腔时产生夹持力，外夹持油缸活塞杆往外伸出，内持油缸活塞杆往里缩回，共同完成夹实的动作。
2.1捣固头夹持作业
右内夹持电磁换向阀得电，高压油经电磁换向阀阀口后分为4路分别进入右侧捣固头4个内夹持油缸的有杆腔内，由于关闭夹持压力截止阀后，正常情况下内夹持油缸的大腔始终有35 bar的压力，有杆腔内的压力为140 bar，因此推动活塞杆缩回缸体内（如图1所示）。
2.2捣固头夹持结束
右内夹持电磁换向阀失电，开通回油箱回路，由于关闭夹持压力截止阀后，大腔内始有35 bar的压力，因此推动活塞杆向外伸出，4个内夹持油缸有杆腔内的油汇合在一起后经右内夹持电磁换向阀阀口后流回油箱（如图2所示）。
3故障现象
右侧捣固头里侧后内夹持油缸伸出和缩回明显比别的内夹持油缸慢，并且夹持动作结束后准备回到初始位阶段，出现短暂剧烈的前后往复摆动并发出异响后又恢复正常，夹持油缸夹持行程越大，往复摆动的动作越明显，异响就越大。
4故障原因分析
该故障的明显现象主要两点：一是夹持结束准备到初始位时，镐臂出现短暂剧烈地往复摆动并产生异响。产生这种现象主要是原因是油缸内两个腔内的压力不足，使得捣固头镐臂振幅增大。造成该现象的原因很大程度上是活塞损坏造成两个腔相通，建立不起压力；或油缸内进不满油，油缸里面还有空隙。二是夹持油缸伸出和缩回都比别的油缸慢，产生该现象的主要原因可能是油缸内泄或是油路堵塞。
5 故障处理方法
在处理该故障时只是看到第一个现象，就断定是活塞杆损坏，以至于更换了活塞杆后故障现象依旧出现。
通过对布管图的分析，该故障的堵塞部位出现在三角阀块的分路到油缸处，因此，先要确定三角阀块里有无无堵塞。方法就是将三角阀块上相邻内夹持油缸的相同油腔的液压油管对调，调换后该油缸的故障依旧没有排除，调换的另外一个油缸工作正常，说明三角阀块内部通路是好的。接下来检查油管到油缸的通路有无堵塞。将油管拆下后，用高压风向油管吹风检查时，有一端出风小很多，通过肉眼细看后，发现管头里面有东西堵住，将管头拧出后，用工具敲出一个小圆铁球（如图3所示，图中红色圆圈内的小圆珠，就是在管头内取出的堵塞物），重新将管子装好后，故障排除。
6 处理心得
在处理液压系统故障必须要分析原理图，同时更重要的是运用好管路分布图，准确地掌握油路经过哪些元件以及管路是通过何种方式连接的。经过对此故障的处理，在日后判断夹持油缸故障是内泄还是堵塞可用以下方法来实现。在没有建立压力的情况下，用人力去往复的扳动镐掌，如果与别的相比用力较小的话，说明是内泄故障，如果与别的比用力较大，同时有回弹现象出现说明是堵塞故障。此故障处理时正是通过人力去扳动，当往张开方向扳动快到初始位时有回弹力，才得以确定是管路堵塞故障。
（柳州工务机械段 滕潋高）
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