在棉纺企业中，清梳、精梳滤尘机组的配套打包设备采用150型卧式液压打包机的较多。我公司滤尘机组中就配备了多台150型打包机，长期运行过程中，150型打包机有时会出现一些故障，影响区域主机设备的生产效率。为此我们对150型打包机的性能特点和工作原理进行了全面分析，对一些容易出现故障的部位进行了技术改造；在维修液压油缸的过程中，为提高工作效率、减少操作失误、提升维修质量，还自行研制了专用拆装平台，有效提高了150型打包机的运行效果。
一、打包机的技术特征
150液压打包机有机械装置、液压动力系统和电器控制系统三部分组成，成包尺寸600×600×805mm，成包重量70~80kg，全机功率7.5kw，最大推力约13000kg，打包工作压力9MPa，既可以用于滤尘机组中实现自动打包，也可单机进行废棉打包。
二、主要装置组成部分
2.1 落棉箱装置
棉箱尺寸686×686×750mm，落棉箱内配有两个观察窗，便于观察棉箱内的贮棉情况，观察窗下方配有感应光电，用于控制打包机压棉油缸的工进和工退动作，落棉经滤尘设备处理后，由输送管道经凝棉器或纤维压紧器初步挤压后喂入落棉箱，由压棉小车进行反复挤压，当棉层达到下棉箱光电感应位置的尺寸时，打包机压棉油缸开始自动动作，最终达到成型程度后 警停车。
2.2 压棉小车装置
由钢板槽钢、角钢和其它机件焊接而成，配有四组可调节位置的滚轮。打包室下口装有上刀片，压棉小车上方装有下刀片，上下刀片的距离控制在2mm左右，便于快速有效地斩切废棉。
2.3 液压油泵装置
150型液压打包机的油泵选用的是车辆专用叶片油泵（油缸技术参数见表1），装有一个压力侧板，可自动补偿轴向间隙，压力比一般的叶片泵压力更高，工作压力达到10.5 MPa，额定流量36.9l/min，输入功率7.03kw，配套电机功率7.5kw。油泵一般配用N46号抗磨液压油，运动粘度在25~32cst之间，要定期检查液压油的质量，按计划周期定时更换，油箱内要保持足够的油量。
2.4 控制阀装置
150型液压打包机全部采用通用调节阀，各个调节阀均有自润滑功能，联接维修方便。电磁溢流阀、单向阀、电液换向阀、背压阀的工作程序均由电器系统集中操控，动作快速准确。
三、打包机的工作原理
打开电机启动按钮，液压油泵开始运转供油。在落棉箱感应光电发出信号后，压棉油缸开始工进，此时压棉油缸前腔回油，单向阀打开后流到主油路上，形成差动进油，使压棉油缸快速工进，拖板推至上轧刀切棉位置碰到行程开关后，电磁溢流阀打开快速回油，差动进油停止。压棉油缸前进速度减慢。当压棉小车达到预定位置时，行程开关动作，电流阀换向，电磁溢液阀关闭，压棉油缸后退。当感应光电再次发出信号时，重复以上动作，反复多次后，当压棉小车达到预定位置且主油路压力达到设定压力9Mpa时，棉包成形，压棉油缸停止动作，满包信号灯亮，此时即可捆扎棉包，按下推包按钮，压棉油缸将棉包推出打包室，再按复位按钮，压棉油缸工退到起始位置，整个打包过程完成，进入下一循环的动作。
四、液压打包机的常见故障及排除
150型液压打包机常见故障及排除方法见表2。
五、打包机的技术改造
5.1 液压系统及油箱位置的改造
150型液压打包机的液压系统及油箱位置设计在压棉油缸和小车托板的正下方（见图1），在日常维修保养时，油泵、压棉油缸和托板位置相互影响，为了方便维修，将原有的电源线和主油路油管改造加长，将油箱改到无妨碍的相应位置（见图2）。
5.2 压棉小车的改造
压棉油缸带动压棉小车做往复运动的过程中，压棉油缸的工作压力高达10Mpa，压棉油缸活塞杆头端是通过法兰盘与压棉小车法兰盘相互连接的，小车法兰盘尾部焊接在压棉小车上，由于长期在重负荷下运转，法兰盘受力过大，经常出现焊接处变形、撕裂、开焊的问题，为此我们将压棉小车连接处的铁板更换为20mm的加厚铁板，并在联接位置开孔，将法兰盘尾部穿过加厚铁板后从铁板后面进行焊接，有效提高焊接牢度。
5.3 小车拖棉板位置的改造
压棉小车上的拖棉板与下刀片处高低位置不一致，下斩刀的刀口高于拖板，导致拖棉板上的落棉在拖棉板进退过程中不能及时落入棉箱，拖板上废棉越聚越多并扭结形成硬块，造成小车受阻卡死，为此我们测量了拖棉板与下轧刀位置的高度差后，加工了一块与拖棉板高度、宽度相符的垫条，垫在拖棉板的下方并用螺栓固定，使拖棉板与下刀片平齐，改后杜绝了压棉小车卡死等故障的发生。
六、油缸专用维修平台
150型液压打包机液压油缸内的密封圈油封等密封件易老化破损，致使密封不良、油缸窜油泄露，造成油压不足等问题，在更换油缸内的密封件时，由于油缸比较笨重，维修过程中费时费力，如操作不当还会造成新密封件损坏，影响维修速度和维修质量，为此我们根据油缸的结构原理制造了专用的拆装维修平台（见图3），使装配工作变的简单实用。
拆卸时将油缸头端密封盖与卡圈等件拆掉后，用连接丝头3连接活塞杆头端4螺纹处，将平台的长丝杠2在与连接丝头连接旋紧（连接前先将长丝杠从后丝杠支座8和前丝杠支座9中穿过），转动折叠手柄1，使活塞杆4受拉力而逐渐退出，外出一段距离后，当前丝杠支座9与连接丝头3接近时，可将前支座9位置挪到活塞杆4后面重新固定，直到将活塞杆拉出为止。更换完密封圈后装配时，应将螺杆手柄1移到后丝杠支座8右侧反向旋转，将活塞7推进油缸6，安装活塞最外圈较大的密封圈的过程中，当接近油缸缸头时，应缓慢、平稳地旋转长丝杠，并用较软的工具在整个圆周方向上依次挤压，待密封圈整体进入缸体后，再加快旋转速度直到到达缸底后，装配工作完成。
经过以上改造后，打包机的故障明显减少，生产效率显著提高。专用油缸维修平台还能对其他型号的油缸气缸进行维修，操作时省时省力，装配精确，修后油缸气缸密封严密，压力均达到技术要求。
END
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