目 次
丨产品·结构
JLB200型胶凝砂砾石拌和设备
王日东，郭 爽，智 刚，孙 昊
辽宁海诺建设机械集团有限公司
摘 要｜介绍JLB200型胶凝砂砾石拌和设备的主要技术参数、结构组成及工艺流程。实践证明，此设备具有可连续拌和、可移动、可智能控制的优点，解决了制约胶凝砂砾石坝发展的瓶颈问题，不但大大提高了生产效率，而且提高了胶凝砂砾石的拌和质量与坝体的质量，同时极大地改善了筑坝施工现场的安全与环保问题。
丨试验·研究
基于ADAMS的轮式铣刨机前桥动力学仿真分析
延 伟，卿艳青，邓希来，李孝先
湖南三一汽车制造有限公司
摘 要｜针对新开发的某型轮式铣刨机前桥转向连杆杆端关节轴承损坏的故障，应用ADAMS软件对转向连杆在转向过程中的受力情况进行分析，并进行应力试验测试。结果表明：极限工况下，转向连杆传递的力远超杆端关节轴承的额定载荷，可能会造成关节轴承损坏，通过试验进行对比，验证了该仿真分析的准确性，并针对性提出可行的整改措施。
基于CFD仿真的装载机动力舱内部换热性能分析与改进
路春光，邢梦龙，刘佳鑫，王宝中，薛建奇，冯少聪
华北理工大学机械工程学院
摘 要｜为提升装载机动力舱内部换热性能，针对国内某5 t级轮式装载机，建立其动力舱三维物理模型，应用CFD数值仿真的方法对其铲土工况下动力舱内部流场进行仿真分析，寻找影响动力舱内部换热性能的因素。结果表明：由动力舱出口直接排出的热空气温度约为350 K，被风扇重新吸回到风扇入口与散热器进行二次换热的空气温度约为325 K，这是导致其换热效果下降的主要原因；通过在动力舱顶端后侧增加空气入口，冷却液散热器、液压油散热器、传动油散热器出口温度分别下降了1.20 K、0.51 K、1.09 K，整体换热效果得到改善；应用CFD数值仿真方法可对试验较难获取的内部流场进行分析，提高设计与改进效率。
基于Workbench的工程机械燕尾焊缝研究
曹富龙，葛超波，张俊成
徐州徐工施维英机械有限公司
摘 要｜工程机械的焊接结构件中，常用到燕尾焊缝，以降低焊缝处的应力集中，提高结构件的抗疲劳特性；鉴于目前对燕尾焊缝的分析计算研究较少，以某型混凝土泵车支腿摆动液压缸支座处燕尾焊缝为研究对象，基于Workbench精确建模量化分析燕尾焊缝长度、宽度等外形尺寸及耳板斜边与焊缝斜边夹角对其应力水平的影响，并结合焊接工艺给出燕尾焊缝外形尺寸的合理取值范围，为设计提供理论参考。
装载机传动系载荷谱测试关键技术研究
万久远，张 强，黄绵剑，滕毅敏，杨 斌
广西柳工机械股份有限公司
摘 要｜介绍装载机传动件载荷谱测试技术的发展状况及其在整车传动系统的设计研发与匹配中的重要作用。针对作业工况下装载机传动系载荷信号难以精确测量及可靠传输的问题，对应变测量技术和信号传输技术等载荷谱测试的关键技术进行系统研究并提出相应的解决方案，实现了装载机关键传动件在整车实际作业工况中的动态载荷谱测试。通过对测试数据的计算分析证明测试数据准确，测试方法可行。
基于模糊控制的装载机自动换挡研究
郭 童
长安大学工程机械学院
摘 要｜针对现有装载机液力传动系统传动效率低的问题，从节能的角度出发，以液力变矩器的传动效率保持在高效区为原则，以涡轮转速与发动机转速比即传动比，油门开度为参数，提出针对装载机在不同初始挡位下的模糊换挡策略，使液力变矩器工作在高效区域的同时满足当前工况对装载机性能的要求。根据模糊策略，利用模糊控制工具箱对其进行仿真。仿真结果表明，该模糊控制方法可以对装载机在不同初始挡位，油门开度及传动比下进行挡位变换，得到最佳的动力性能。
丨设计·计算
起重机超起卷扬钢丝绳动态防松系统设计
李怀福，李英智，罗贤智
中联重科股份有限公司
摘 要｜针对现有起重机超起装置在随主臂伸缩臂动作的动态过程中容易出现瞬时松绳而导致卷扬乱绳的问题，提出一种超起装置卷扬钢丝绳收放绳控制系统及方法，即在超起机构中增加补偿液压缸及对应的液压控制系统，并根据实际工况制定防松控制策略，同时在出现松绳之前给钢丝绳施加一个预拉力，以弥补在伸缩臂过程中由于加减速导致的钢丝绳拉力瞬时降低。实际应用表明，该方法可以有效防止钢丝绳乱绳，使排绳时刻紧密规则，保证起重机安全吊载。
丨液压·液力
推土机节能传动液压系统研究
李庆瀛，杨金国，韦海云，胡德利
山推工程机械股份有限公司
摘 要｜针对当前推土机传动液压系统存在功率损失较大、功率利用效率较低等问题，提出一种节能传动液压系统。通过研究系统各功能单元所需压力、流量大小，确定系统所需总功率，同时合理分配系统流量及压力，降低液压系统功率损失，提高发动机燃油利用效率，达到整机节能的目的。
液阻在装载机液压系统中的应用研究
石军锋，韦茂志，王 允，付 莹
广西柳工机械股份有限公司
摘 要｜液压系统作为装载机的一个重要组成部分，直接影响着装载机工作的稳定和效率，而只要有液压系统，就存在着液阻，介绍液阻在液压系统中产生的影响，以装载机为例，在实际使用中利用液阻来解决装载机液压系统的问题，分析和阐述液阻的作用。
丨使用·维修
一种新型小型装载机变速器呼吸器及溢油故障分析
牛宝君，王爱华
徐工铲运机械事业部技术中心
摘 要｜小型装载机变速器呼吸器用来平衡变速器系统内外大气压力，同时保证液力传动油散热气体的排出。针对目前市场上小型装载机采用的变速器呼吸器存在溢油或成本高的问题，设计提出了一种新型的变速器呼吸器，该呼吸器成本低廉、加油方便，易于维修保养，实际应用效果较好。此外，对变速器呼吸器溢油的原因进行了分析，并提出了排查措施。
某型挖掘机空调压缩机故障分析及解决方案
臧德江，刘永祥,任海波
山重建机有限公司研究院
摘 要｜某型挖掘机在进入市场后，出现空调压缩机卡滞、安装座断裂、壳体泄漏等故障问题。通过现场检查、故障品分析、设计方案检查及现场测试等措施，发现压缩机皮带轮与发动机皮带轮轮槽中心平面度有超出允许范围的可能，以及压缩机自身的结构不适合挖掘机工况环境，导致此类故障发生。通过控制压缩机与发动机轮槽中心平面度尺寸，并选用径向端面安装结构的压缩机，故障改善明显。
TLC550型运梁车转向、支腿液压系统故障分析与解决
罗利军，张司博，郭 欣
秦皇岛天业通联重工科技有限公司
摘 要｜TLC550型运梁车的转向支腿液压系统采用负载敏感控制方式，通过力士乐LUDV多路阀控制转向液压缸和支腿液压缸同时动作。在出厂试验时发现，所有转向悬挂或液压支腿同时做转向或支腿伸缩动作时，系统正常；某一组转向液压缸或某一个支腿液压缸单独动作时，系统异常，动作缓慢或无动作。通过对故障现象和液压系统进行详细分析，结合LUDV多路阀的特性，确定故障原因为负载敏感系统压力反馈回路存在问题。将系统进行简化，在理论上分析解决办法，通过改变阻尼值、调整待命压力和更改反馈管径等措施，使故障得到解决。
丨专题讲座
柴油机减排技术讲座（之六）——进气控制技术
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