随着能源与环保问题的日益突出
汽车行业对节能减排
与绿色低碳提出了更高的要求
传统的汽车零部件制造工艺及材料
面临着发展的瓶颈汽车
轻量化已然成为国内外汽车发展的重要趋势
在苏州市相城区渭塘镇这方沃土上
以高端汽车零部件为龙头的新兴产业
正在崛起~
△中国汽车零部件产业基地
华航清宇（苏州）汽车零部件有限公司
积极涌入了新能源汽车行业“创新创业”的浪潮中
致力把成熟的航空轻量化制造技术
“移植”于汽车
拥有从独立设计到制造加工汽车零部件的
全方位能力
推出了与市场发展相适应的高性能产品
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下面小编先来带大家认识下
华航清宇的“当家人”——程鹏志
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程鹏志，80后创业者。博士毕业于北京航空航天大学航空宇航制造工程专业，长期专注于航空航天、汽车制造领域的轻量化制造技术、自动化技术等，已获授权发明专利6项，参与并完成了国内首条汽车管材液压成形生产线的自主开发。现已是国内知名的轻量化空心薄壁结构设计与成形制造技术专家。
△汽车底盘产品
通过“管材液压成形技术”，实现汽车的高性能和轻量化需求，制造的高端汽车底盘系统、引擎与动力系统等相关零部件，受到了业内的一致认可。
叩响理想的大门 北方青年来苏创业
程鹏志先后合伙创立
西安嘉业精密制造有限公司
航宇智造（北京）工程技术有限公司
2015年被清华大学汽车安全专家周青教授
引入清华大学苏州汽车研究院（相城）
轻量化技术研究所
负责汽车安全部件的结构工艺设计与制造
△中国汽车零部件产业基地
2016年4月
心怀鸿鹄之志的程鹏志
在苏州相城创建了华航清宇
进一步推动汽车结构轻量化设计制造技术的
发展与应用
如果说参与项目研发只是学术需要
那么在新能源汽车的发展形势下
科研团队与华航清宇在
相城这片土地上的“生根发芽”
则是程鹏志真正的理想所在
程鹏志表示——
“相城区为我们的创业提供了很好的生产制造基地和资金支持，公司可以以相城汽车零部件制造基地和清华大学苏州汽车研究院为依托做产品推广，周边交通便捷、配套齐全，距离上海安亭汽车城也非常近。”
此外
当地政府和相关部门也是
热情地为企业提供全方位服务
程鹏志说道：
我们深刻感受到的是就是便利
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公司在注册时，相关部门在手续办理、场地租赁等方面，积极主动服务企业，为其提供便捷；在人才政策上，由于企业是一个硕士博士团队，地方政府为我们提供人才宿舍，并给予一定的研发资助。目前，程鹏志已被评为“阳澄湖科技领军人才”。
持续走创新之路 专注汽车轻量化制造
得于“以科学技术为竞争壁垒”的优势
打造成为“创造性企业”
是华航清宇创业团队的发展目标
怀揣着梦想与激情
他们义无反顾地踏上了持续创新之路
△液压成形
“管材液压成形技术”是公司最为核心的技术
也是汽车轻量化的主要实现技术之一
适用于生产各种各样的
异厚异形的中空结构管件
尤其是传统或其他方式难以生产的各种异型件
可广泛应用于航空航天、汽车、电力、家具等领域
去年的11月初，华航清宇就接到了一家汽车企业的“紧急”订单。
2020年，国家要求所有国内汽车的发动机都要提升到“国六”标准。“汽车上的催化器很粗，发动机出来又很细，中间需要拐一个非常急的弯，这个“弯”部件比较复杂，国内多家供应商都做不了，只有我们接下来了。”
△产品液压成形前催弯头
程鹏志自豪得介绍——
“产品名为‘液压成形前催弯头’，从模拟分析、模具制造到产品调试，一般企业要花上三个月时间，而我们只用了短短一个月就完成了，真正‘吃透’了钣金产品的制造工艺，增强了客户对我们研发能力的信心。”
△数控弯管
另外，华航清宇的核心竞争力还来自于
自主开发的核心软件分析技术
程鹏志在电脑上播放着管路设计流程的视频
耐心地解释画面
“这个三维的管材结构设计平台就是我们自主开发的，从产品设计开始我们就可以介入到整车的开发，通过模拟系统做全方位的分析，为客户提升产品的使用性能。”
据了解，华航清宇的研发团队主要由北京航空航天大学、清华大学等高校航空航天相关专业的博士、硕士组成，该团队成员有着长期从事液压成形工艺相关的科研、生产、管理等方面的工作经验。航空航天制造要求飞机机身非常的轻，所以在新能源汽车、节能汽车方面，成员们可以提供源源不断的技术方案来满足汽车轻量化的市场需求，努力向世界最先进技术靠近，让出行更安全、更绿色、更便捷。
当机遇照进现实争做高端汽车零部件的一级供应商
当前，国家已经明确
新能源汽车的产业发展方向
想要通过为新能源汽车“瘦身”来降低油耗
从车顶、车身、底盘到车轮等各个部件的
“轻量化”制造是未来汽车发展的必经之路
△自动生产线
在汽车零部件领域的技术研发
华航清宇的产品改变了
国内汽车零配件“液压成形技术”薄弱的局面
不仅推动了我国汽车行业自主研发能力
还提升了产品品质
降低了汽车的能源消耗
因此
公司充分利用技术优势，积极扩充市场
与上汽通用、上汽大众、长城汽车等
相继建立了紧密的项目合作关系
通过帮助这些企业生产
高品质、高技术的汽车零配件
成功控制了生产成本、提高能效
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企业从注册至今，短短一年不到，已经开发了3个产品，其中的“前催化器弯头项目”是公司当前的主打产品，市场需求相当迫切。“手头已有很多订单，厂房正在建设中，预计今年下半年就可以投入生产。届时，我们将把北京的整个汽车零部件研发、试制、样板生产都迁至相城。”程鹏志踌躇满志地说。
谈及公司未来的发展，程鹏志表示——
“在技术层面，公司将通过持续加大研发投入，争取在3-5年内达到国际液压成形设备制造的领先地位；在市场层面，公司将利用现有的渠道优势，依托国内领先的样板生产线，承接更多的汽车轻量化底盘、车身零件开发及总成量产项目，致力打造成为高端的汽车零部件一级供应商，为汽车提供更高性能的产品。”
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