你知道造成同步阀不同步了的原因是什么吗?

在液压系统 中,为了实现两条油缸或者多条油缸的同步工作,同步阀得到了广泛的应用。但是同步阀不同步了,应该怎么办?跟大兰液压小编一起来看看吧!

同步阀故障不同步的原因分析如下:
1、同步阀阀芯配合间隙过大或因磨损造成间隙过大,会因泄漏影响同步阀的正常工作。

2、同步阀在动态过程中,要经反馈达到阀芯平衡后才有同步作用。若系统动作频繁(负载压力变化频繁或换向频繁),则来不及反馈,不能起同步作用。

3、同步阀 阀芯因几何精度不好或因毛刺等产生径向卡住。

4、因阀芯与阀体孔配合间隙过小,在系统油液污染或油温过高时,阀芯也容易产生径向卡住。

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5、没有弹簧对中的同步阀,停止工作时若无油液通过,阀芯将停止在任意位置上。启动的瞬间尚未起调节作用时,两油口处的流量波动很大,如果执行元件立即动作,会出现同步失灵的情况。

6、液压油缸 (或液压马达)安装不好,或油管长短差距多大,油缸动作不灵活,也会产生同步失灵的情况。

7、系统压力过低,压力上不去,也可造成同步失灵。

8、A、B口的负载压力不等而窜油;同步阀内部各节流孔相通,当执行元件在行程停止时而窜油,就会造成下一步的不同步。

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