陆军第14集团军某舟桥团夜间架桥 着力打造全天候保通能力

2016-06-18 23:53

云南 讯 快速突破，是夜袭战场的制胜手段，陆军第14集团军某舟桥团模拟逼真战场环境，在夜间训练中，破除以往灯火通明的陈规，利用一体化指挥平台，让官兵夜间架桥连舟“改看为听”，在无强光条件下摔打磨砺部队，提升部队全天候架桥保通能力。

在滇中某水域，一场夜间实战化条件下的水面架桥训练正在悄悄进行，午夜时分的湖面上能见度极低，5艘冲锋舟率先在湖面上展开巡逻警戒任务，与此同时，舟桥车队乘着夜色，在待卸载水域熟练的一字排开，随后，官兵们立即对桥节单元进行卸载，硕大的舟体在液压系统的控制下，一个个相继滑入水中。

某舟桥团连长胡斌介绍，“夜战的目的就是便于隐蔽、快速架桥、出奇制胜，如果灯火通明、也就失去了夜战的意义。同时，未来战场也不具备这样的条件，光线越暗越有利于隐蔽部队的行动企图。”

无强光照下夜间架桥连舟，就好比闭着眼睛穿针引线，难度大、危险系数高，如何保证门桥漕渡时不互相撞击，是摆在指挥员和门桥分队面前最直接的一道难题。

“三号门桥，向桥轴线引进，三号门桥向桥轴线引进。”、“一号动力舟，一号动力舟，左转30度，左转30度。”盖全充分利用战术互联 的指挥通联功能，通过一体化指挥平台系统将指令传递给连指挥车，再传递到各个作战单元，门桥长通过电台接收指令，指挥着动力舟驾驶员，按照预定路线，不断调整门桥前进的航向、角度和速度。

“我们在平时的白天训练中，就注重将旗语和电台指挥一起使用、一起练习，保证每车每舟都能互相联通。这样，在真正的暗夜条件下，只要配合荧光棒等微光器材，就能够实现安全、顺畅的指挥。”14集团军某舟桥团连长龙如江说。

今年以来，该舟桥团紧贴未来实战条件环境，把部队拉到陌生水域，针对训练中的险难课目，找准薄弱环节，从提高夜训质量和夜战能力入手，每周组织不少于5小时的夜间训练，每月组织一次昼夜连贯作业，在复杂多变的天气水文条件和战场背景下，锤炼舟桥分队全天候、全时段架桥保通能力。

14集团军某舟桥团副营长姚勇军表示，如果在训练中老是想着怎么打“擦边球”的话，那么上了战场，肯定要一败涂地。只有从实战需要出发，实现夜间架桥训练，等险难课目训练的常态化，才能真正在全天候实现（执行）渡河工程保障任务的能力。