关于液压堆高车的偏载问题，你知道多少？

超载会给液压堆高车带来极大的安全隐患，除了超载之外还有一种情况同样需要液压堆高车的驾驶者提起注意，那就是偏载。接下来成华制造就来带大家了解一下关于液压堆高车的偏载问题。

什么情况会被称之为偏载呢？很简单，那就是当液压堆高车的两根货叉受力相差很大的时候便是偏载，这种情况下很容易造成货物向偏重的一边倾倒，严重的情况下会带动液压堆高车也发生偏倒。那么液压堆高车除了人为调整货物承载位置平衡之外，自身有没有调控方式呢？

有的！液压堆高车采用了一种独特的设计，那就是双油缸起升，具体的工作原理其实很简单，利用系统中液体压强相同并根据受力的情况自动平衡，在工作中双油缸起升，车架左右起升连杆采用同步杆连接，使车子即使在偏载情况下，也能实现平稳起升下降。

详细的讲就是当某一时刻A缸供油量多了一点，A缸伸长多一点，A缸受力就比B缸大一点，缸内压力也大一点。由于AB并连，这时A缸供油量自动减少而B缸的供油量又自动增加，使两缸受力和供油平衡。