直升机科普之“UH-1”

飞机简介：1955年，美国陆军招标选中贝尔直升机公司所设计制造的军用中型通用直升机贝尔204，56年10月首飞成功后贝尔直升机公司又研制6架YH-40试用型和9架预生产型HU-1。58年9月HU-1首飞成功。59年6月开始交付部队使用。主要服务于美国陆军、海军、空军。1962年起改名为UH-1(UH-1 Iroquois)。UH-1直升机为多用途设计，其U代表通用（Utility），从运补作业皆宜到攻击任务。是美军批量装备的第一个搭载了涡轮轴发动机的直升机。 在越南战争中UH-1直升机成为美军标志性代表形象出现媒体的新闻图片中。UH-1在1976年停产，产量超过16000架，其中约7000架曾服役于越战中。

技术特点：UH-1主旋翼由两片桨叶构成，旋翼上方装有与桨叶成90°的稳定杆，并与液压减摆器相连接。发动机为单台T53-L-11涡轮轴发动机，起飞功率为820千瓦。全套全天候飞行仪表，多通道高频收发 机，航向、机体与下滑道相对位置全向指示器和仪表着陆指示器，甚高频信标接收机，C-4导航罗盘，12.7厘米全姿态飞行指示器。起落架是十分简洁的两根杆状滑橇。机身左右开有大尺寸舱门，便于人员及货物的上下。续航时间2小时30分钟，最大航程493公里。

服役情况：UH-1服役后被大量用于越战时期，这也是直升机第一次被大规模用于战争。UH-1在越战中配合地面部队作战，能够轻易克服越南的高山密林和复杂地形，一旦发现游击队，就利用悬挂在舱门附近的M60机枪和机载的火箭弹进行闪电式的袭击，或者闪电式的撤退。在整个越南战争中，美军损失了各种型号的UH-1直升机2500架左右，大约有2200名直升机飞行员阵亡。