一次在山里遇到一台拉拉竹子的拖拉机，机手是位六十多的老者，他当时在下一个四十度以上的陡坡，中途要拐几个接近五度的急弯，就象原地掉头一样，竹子前超出前杠有两三米，后超出尾杠有三四米，伐木道宽不过三来，又陡又弯，我车跟他后面，我想这回挨堵山里了，可是人家有办法应付，只见他稍升起液压让竹尾拖地直到前轮几乎离地，慢慢地把车开进弯道偏外侧，接着放下液压，倒了一手，把车往前开一点点，继续重复上述动作把车开出这一高难路段。
看着路旁的百丈深沟，我叹了口气，人外有人啊，从此再也不敢小瞧山里的司机，他们才是无名的高手，相信给他们机会，任何一个拉竹木的山区司机都能胜任雨林赛。
顺便跟大家聊一下走山区道路的规矩，如今很多城里人买了能走伐木道的车，偶尔会遇到进山玩的，车蛮好，可惜很多不懂规矩，我们这出现过被山里人殴打的个例，我简述几条吧！
一，小车会车时要主动让大车，大车是用来拉货的，它上坡时很吃力的，你不让它，把它别停了，它起步会很困难，甚至会出现后溜的状况，它示意你让行，你如果不让，轻则被骂重则挨打。大车重载下坡，你不让，后果你懂的。就算是平路，你不让，把你一挤，要么挤到山沟里要么把你拱到山上。
二，超车时一定要前车做出明显让行动作后才可超车，你跟车时不要连续闪灯鸣笛，山区司机一般很讲礼的，他会依据路况合理让行的，如果你遇到后车连续闪灯鸣笛，尽快选安全地方让行，对方一般是有急事。
三，停车要选好地方，急弯不能停大家知道的，车辆掉头的地方不能停，山区路窄找个掉头的地方不容易，别占了人家大车掉头的地，濒水濒崖路段尽量停外侧，你的车轻停外侧不要紧，不要让重车走外侧，有时你认为停得够好了，其实重车不敢过，堵着人家了。
总之，要多为大车着想，实在碍着别人了，道个歉，山里人豪爽不会计较的，千万别装B，跟山里装B，后果很严重的。
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