就这还想“以武拒统”?监控我军机巡航,台军机没起飞就出大洋相

据环球时 消息,解放军9月23日派出19架次各型军机进入台西南空域,台空军立即派出战机前往“拦截与监控”。但没想到的是,一架F-16V战机进行起飞前检查时,主起落架意外收起导致飞机受损,闹出了一个大洋相。

解放军军机巡航台西南空域这么多架次了,还没把台空军的紧急起飞应对程序练出来吗?台空军F-16V战机摔倒的那个模样,就和摔个“屁股墩”一模一样。就这怂样,还想“以武拒统”?

事后台空军透露,这架战机之所以发生主起落架意外收起事故,是由于飞行员登机进行飞行前检查时发现战机起落架灯号异常,于是请地勤人员登机进行检查。由于起落架的安全销已经拔除,而喷射燃油发动器业已接上了电源,并且产生了压缩空气,这才导致起落架意外收起。究其原因,并非飞机故障,而是人员“工作不慎”所造成的。

虽然整个事故被台空军轻飘飘一句“操作不慎”带过去了,但从台空军简单的描述中还是可以发现一些有意思的事情。

飞行员登机进行飞行前检查时发现起落架信号灯异常,于是申请地勤人员登机检查。台空军不是称主起落架意外收起是由于“人员工作不慎”所造成的吗,那怎么飞机起落架信号灯会异常亮起?这里就存在可疑之处,也许这架飞机的确存在故障。

联系到台空军多次因为飞机故障发生机毁人亡的惨剧,导致台空军战机飞行员厌训、避训现象居高不下,不排除台空军隐瞒了飞机故障原因,将责任推到工作人员头上,以避免打击台空军飞行员的飞行积极性。另外,F-16V可是美国“爸爸”卖给台岛的,以台当局一直以来跪舔美国的劣根性来看,台空军敢说是战机故障吗?

飞机起飞前起落架的工作程序基本上如台空军所言,先要拔除保险销,接着是喷射燃油发动器接通电源,并对液压收放系统充气。按程序看,这架F-16V飞行员的操作没问题,那么就是地面人员“工作不慎”了。事实上,“工作不慎”只是一种比较委婉的说法,压根就是相关人员违反操作规程。近年以来,解放军军机巡航台海已成常态化,台空军军机紧急升空也成了常态化。

按道理说,在被解放军如此多的“磨炼”之后,台空军的紧急起飞程序应该是掌握地炉火纯青,为何还会发生如此低级的错误?这只能把原因归结于台军人员心理素质差,一遇到紧急情况就会忙中出乱、忙中出错了。

台空军就这水平,岛内分裂分子哪来的勇气叫嚣“以武拒统”?也正因为如此,就可以看出岛内压根就没做好“以武拒统”的军事准备。台分裂分子叫嚣归叫嚣,但临到真正要它们上战场,恐怕一个逃得比一个快。

不出意外,岛内绿媒又要把台空军此次发生意外事故的“黑锅”甩到大陆头上。不过它们也不想一想,若不是分裂分子拒不承认“一个中国”原则,破坏两岸关系,这种事情又怎么会发生!说到底,台空军发生意外一点也不意外,若两岸局势进一步恶化,还有台军受的!

声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn

相关推荐