辽宁舰“管家”团队亮相 海空战力已形成

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据《解放军 》 道，这些与辽宁舰共同成长的高级士官，平均年龄39岁、平均兵龄20年。他们创造了海军接舰历史上多个第一，包括“第一个全员通过接装培训”、“第一个提前接管重点装备舱室”等。他们见证了辽宁舰从“船能动”到“机上舰”的每一次突破，成为航母保障中坚力量。

张洪涛（辽宁舰机电部门三级军士长）：第一次把我们这个船开出去的时候，参数都动起来，我们当时确实非常激动，狠狠激动了一把，当时心里就有点底了，确实应该没什么问题了。

据悉，首批航母舰员都是从海军部队精选而来的，其中近一半还在三种以上舰艇服过役。他们“从零起步”，航母交接入列前半年就实现了全舰自主独立操作装备。以航空保障部门为例，在缺失辽宁舰原始图纸的情况下，舰面保障中队油料区队长王春辉就用人力测量的办法，精确地测量出每个油舱的尺寸大小，模拟出了前后舱群油舱的模型。 道指出，如今他们逐步建立了按部署就位、按流程实施的航母航空保障模式，制定了一整套舰载机保障流程规范。

石宏（特约军事评论员）：航母它是一个大型的复杂的装备，你要航母更快地去形成战斗力的话，那么提前接装，提前熟悉，特别是提前把它搞熟练，这是非常关键的。

值得注意的是， 道还详细描述了，舰载机歼-15起飞及降落保障措施的细节。其中，起降保障中队阻拦系统区队长的一项任务，是根据上级指令设定阻拦索。虽然只是一个按钮动作，却需要根据舰载机油量、重量来进行设置。而且甲板下面的舱室里，液压、电、气、冷却水等各个系统都要相互紧密配合。而起飞流程，则由起降保障中队的起飞系统区队长负责。战时，在越短时间内放飞越多的战斗机，是形成快速打击能力的基础。

实际上，在今年5月，《解放军 》微博就曾披露，单日保障的歼-15起降架次已翻数倍。有观察指出，从过去辽宁舰上每天通常只有4、5架飞机进行起飞和着舰试验的情形分析，可以推断辽宁舰已经能够保障舰载机单日起降数十架次。分析指，这也意味着辽宁舰已能执行一定的对空对海作战任务。

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