三一举办“液压VS机械谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈

1月10日，由三一重工主办的“液压VS机械谁是路面机械真正的主角”压路机行业高端会谈在北京三一产业园隆重召开。

多维度解析液压与机械压路机

本次会谈主要围绕施工效率、维修保养、性价比等多个方面展开，旨在解除30年液压VS机械孰好孰坏之争，探讨中国路面机械技术革新对行业发展的影响。

会谈中，三一互动营销中心总监张晓帅发表致辞讲话，长安大学工程机械学院副院长叶敏、研发专家贾干、压路机代理商北京路迈特总经理龙新善等多名行业专家、客户代表、营销代表和权威媒体就有关液压VS机械的多个议题提出了专业的见解。

长安大学工程机械学院副院长叶敏从施工效率入手，对比了液压式和机械式压路的施工效率。他认为，“机械式压路机没有前轮驱动，只有固定两挡的工作速度，碾压速度相对固定。而全液压式压路机由于是全轮驱动，振动轮上的分配质量通常较大，明显提高压路机的压实度，减少了压实的次数，在效率上更有优势。”

而对于大家最关心的性价比问题，各位行业专家、操作手和客户们也都各抒己见。

客户王先生表示，机械式压路机价格低廉，低配置和短期投资回 快，更好地满足了他们的需求。他也客观指出，“全液压式压路机在各项性能方面虽略胜一筹，但价格偏高，设备成本也是我考虑的重要因素。”

只有兼具机械与液压之长才能成为路面机械真正的主角

就“液压VS机械谁是路面机械真正的主角”这个议题上，行业媒体代表们给出了前瞻性的分析，并强调，随着工程机械行业开始逐步回暖，路面机械在2016年迎来了一个小高峰，他们预测，压路机的需求量在2017年还会持续攀升。

大家一致认为，未来，液压式压路机凭借着效能卓越、操作便捷、稳定等优势，得到了越来越多行业人士的青睐。而美中不足的是液压式压路机的价格偏贵，影响前期收益率。机械与液压之争，没有绝对的胜者，只有兼具机械与液压之长，才能成为路面机械真正的主角。

三一互动营销总监张晓帅对液压价格偏贵这一点提出自己的想法，目前，三一推出的“厂家直销直降5万”的全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8，兼具了二者的长处，液压式的产品，机械式的价格！目前，这两款设备也正在火热促销中，目前已有28名客户认筹预订。

最后，各位参会者对本次会谈给予了很高的评价，表示工程机械行业高端会谈有很多，专门针对一个争论话题举行如此高规格的会谈，堪称史无前例，他们希望三一牵头引领行业加大对新技术的研发力度，开发出更多优异的性能与实惠的价格的路面机械，像全液压单驱单钢轮压路机SSR200AC-8/SSR220AC-8，为广大行业人士创造更多的价值。