南航贵州机务日记：灯光照不到的人

民航资源 2016年7月15日消息：舞台上，聚光灯下，演唱会、戏曲、舞蹈、魔术，令人陶醉的音乐、血脉喷张的舞蹈、绚丽的灯光、震撼的舞美。再往后，大大的幕布之后，却是昏暗的灯光、刺耳的机械声、以及频繁的催促声。在台上的你大概永远也无法看清他们的脸，但是正是那些灯光照不到的人给你带来了一场视觉盛宴。正如同一场美妙的飞行体验。高空中，你看着窗外，窗外大雨瓢泼。“哈，下雨了”你感叹一句，然后把目光移开，找了一个舒适的角度靠在座椅上，心情愉快。

镜头向下，机坪上，薄薄的雨衣早就无法阻挡暴雨的侵袭，他看看天，‘哎，下雨了’摇摇头之后便继续手上的工作。时间定格，这一刻，飞机就是聚光灯下的舞台。而他，就是那帷幕之后，灯光照不到的人。

如果说飞行员是飞机上的演奏家，那么机务就是飞机的魔术师。就如同你无法预测一个魔术师的帽子里能出现什么东西，你也永远不会知道一个机务手里的工具可以被组合成什么功能。一个合格的魔术师可以在短时间内变换出各种各样的东西。而一个合格的机务，同样可以在让你惊讶的短时间里将令你耳晕目眩的复杂管路拆分的干干净净。台上一分钟，台下十年功，如此技能非勤奋无法换来。只有经过无数通宵，恶劣天气的历练，才能有这一身足以自傲的硬本事。说到这么多，其实我想讲的是他。

工作地点在飞机的尾舱，这个尾舱在机务行业内大家都称它为“狗洞”。光听到这个称号，大家就能明白这是个充满挑战的地方。而且这里充斥着液压油挥发的异常刺鼻的气味，哪怕是戴着口罩也让人难以忍受。

炎热，舱内温度高达47摄氏度，很短时间就能让人汗如雨下。狭小，黑暗，难以伸展的身体和缺少的光源全部都是排故面前的大难题。这种环境光是说着就让人望而却步，而王鹏洋却在里面整整呆了4个小时！手电光芒直射前方，那里是损坏的部件，以及不停动作的工具。借着手电的微光能看到他脸上一连串落下的汗珠，这就是我视野的全部。这也是我写这篇文章的目的，仅仅想写一位，灯光照不到的人。

机务，是一个永远也不会穿着的光鲜亮丽出现你面前的职业。简单，高效，精确是贯穿工作的唯一衡量标准。正如你们在享受完魔术师演出之后不吝的掌声和愉快的心情，在一段愉悦的空中旅行之后，也希望你们能给停机坪上给你挥手的那个机务，点一个赞。