2021年06月29日晚上十点50分,交警和救援队接到秦先生的电话,说自己驾驶的货车在济宁市兖州区崇文大道王因路口发生了连环追尾事故。
救援队和交警赶到现场之后,发现是三辆大货车追尾撞到了一起,已经造成了该路段的双向堵车,第一辆车的车尾和第三辆车的车头均被撞烂,路上还有一些车辆零件的碎片。而秦先生驾驶的货车位于中间位置,整个车辆已经完全变形,连驾驶室都进不去人了,秦先生卡在驾驶室里动弹不得,救援队先对秦先生进行救援。
救援人员做好了现场安全警戒工作的同时,指挥员快速评估现场情况并制定战术后,随即下达救援命令。由于秦先生驾驶的大货车车头已经变形,驾驶室被挤的空间变小,导致秦先生卡在里面出不来。
为避免救援过程中对秦先生造成二次伤害,救援人员利用电动液压剪切钳将车门打开,再进入车内将方向盘切割下来,扩大救援空间。经过近40分钟的救援,秦先生终于被成功救出,幸运的是,秦先生身上只有点小擦伤,并无大碍。
交警对秦先生追尾过程进行了询问,秦先生懊悔不已说道:“都怪我,那时走神了,没有与前车保持安全距离,导致刹不住车,一头撞上了。”而追尾秦先生货车的马先生也很不好意思地说:“我那时候也没有注意距离,这不也撞上了,唉!”
交警表示这次事故的责任人是秦先生和马先生,原因是二人驾驶机动车未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离,是造成该事故的直接原因。交警看着二人语重心长地说:“驾驶机动车辆不可一心多用,一定要按照规定车速驾驶,并保持安全的跟车距离,希望你们两个吸取教训!赶紧给保险公司打电话吧!”
马先生低头看着手机迟迟未动,秦先生打完电话走过来问:“你这是咋了?”
马先生面露苦涩:“我投保的公司迟迟不接电话,已经打了5遍了,这个点人家肯定在睡觉,唉每次交钱的时候24小时在线,一出险就找不到人。”
秦先生问:“怎么不换家公司,你可以找中硕统筹啊,他们公司客服都是24小时在线,你看现在都凌晨一点了,人家说一会就派人来查勘,一点都不耽误时间。”
马先生一头雾水,并不了解统筹的含义,其实汽车安全统筹是国家近几年一直倡导运输公司采用的形式,就是为了确保货车和司机在发生道路交通事故的时候有保障。当事故发生时,从前期的查勘,定损、维修到核算、理赔全程跟进,为运输公司和司机把损失降到最低。
不过眼下已进入冬季,多雨多雾,各位司机高速行车需控制车速,注意保持安全距离!安全才是回家最近的路!
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