新挖机液压油就变质！原来问题在这里

最近有一位在矿山工作的师傅向机甲同盟的工程师反映，新买的挖机才干了五百小时左右，就出现了液压油变脏，有很多杂质的现象，这到底是什么原因呢？

提起液压油变质，很多师傅第一反应就是液压油高温，其实这只是其中一个比较常见的原因。而在液压油箱上的呼吸阀如果损坏，也会造成液压油变质。

呼吸阀位置及作用

呼吸阀位于液压油箱正上方，主要作用是保持液压油箱的一定压力，使油箱内外气压保持平衡。呼吸阀里有滤芯可以过滤杂质，保证液压油不被外界杂质进入而受到污染。

工作原理

当挖机在正常工作时候，油箱内的液压油会通过液压系统流向各个装置，油箱内油量变少，会造成气压降低，这时候需要呼吸阀将空气吸入油箱平衡气压。

当流回液压油箱的总流量大于主泵的输出流量时，外界的气压小于液压油箱内的气压，这时候液压油箱内的空气会通过排气阀排到外界，以保证油箱内外气压平衡。

故障表现

如果液压油出现变脏、变质现象，在呼吸阀周围有很多灰尘，首先就要考虑呼吸阀滤芯是否损坏，有杂质通过呼吸阀进入液压油箱造成液压油变脏。

当呼吸阀被堵塞时候，主泵两根输出油管有抖动的现象，液压泵会产生异响、动作出现异响。

故障处理

当确定是呼吸阀出现问题的时候，先检查呼吸阀滤芯是否损坏，如损坏更换即可，排气阀滤芯每1000小时更换一次。如果是呼吸阀总成损坏，更换总成即可。更换过程比较简单，自己就可以手动更换。

总结

当出现故障的时候很多师傅都会从大件先开始检查，而造成故障出现的往往是容易忽略的小零件。

机甲同盟温馨提醒：在故障出现时，排查应该从小到大，从简入繁，这样减少时间浪费，提高工作效率。