液压夯实机怎么保证压实效果，装载机带的打夯机施工的稳定性

　　液压夯实机是通过液压油缸将夯锤提升至一定高度后快速释放，夯锤在加速下落过程中通过夯板间接的夯击地面。该设备安装在普通装载机的动臂上，行动方便自如，可以对作业面进行单点或者连续的夯实，实现了高频率、高强度夯实作业，影响深度3米，充分保证了压实效果。

　　目前，液压夯实机已在全国各省、自治区、直辖市推广应用，主流机型YP30和YP40，主要用于桥涵背，高填方，填挖结合部，新旧路结合部，冲击压路机折转处，鸡爪沟等地形，铁路路基补强或直接夯实，质量监督部门用于快速检测完工路基的实际填筑质量。

　　夯含砸意，液压夯实机的夯板始终压在地面上，对地面施加的是下压力，没有砸的运动特征，更像按摩师按摩中突然发力重压一下。可见，按机械产品的结构特征，液压夯实机可归类于夯实机械；按其对地面的作用形式，液压夯实机属动力压实机械。

　　自古以来，碾压技术仅用于浅表处理。当今考古发现，四千年前的夏朝都城遗址为夯土，两千年前修筑的中国第一条高速公路——秦直道的填方段也为夯土，夯土具有稳定性。

　　振动压实本质上仍属于重力压实，又称静力压实。振动是往复运动，作用是激励土体颗粒运动，以降低压实阻力，激振力无直接压实作用。目前国内振动压路机振幅小、且采用陈旧落后的圆振动技术。

　　数千及上万千焦的大型强夯机在填海等类似工程中的作用是难以替代的，但不适合公路路基处理。路基处理较多使用5~16t小、中型强夯机（200~1000KJ）。

　　按照国内目前的施工工艺，路基高填方施工地段，设计工艺为冲击碾压，这种种设备存在机械进出场不便且强夯的费用高昂，不便于管理等问题，若不进行有效压实，工后累计自然沉降将无法避免，从而导致路基的沉降。