龙潭长江大桥全线长约5千米，主跨1560米，以悬索桥梁方式跨越长江天堑。塔座高4米，塔柱高237.5米，相当于80层楼高。由于临近青龙山与龙潭，桥塔上横梁设计为“双龙戏珠”寓意，横梁上将有一个圆形混凝土浇铸成“龙珠”结构。
站在南塔下远望，筑塔机犹如给桥塔“穿”上一个“金刚罩”，将桥塔顶部密实地包裹起来。筑塔机总体高22.8米，平台宽2.8米，重约280吨，是全封闭的空间衍架结构，由四组架体连接成一个整体，再通过架体间的伸缩平台形成环形施工平台，共分为八层。
“乘坐施工电梯到达筑塔机入口层后，可以通过筑塔机内的爬梯到不同操作层，同时进行混凝土浇筑、模板施工、混凝土养护、塔柱修饰等各种作业。”项目总工高鑫林介绍，筑塔机基于移动式工厂的建设理念设计，具有钢筋部品调位、混凝土自动辅助布料及振捣、智能养护、轨架爬升自动倒换和智能控制、应急逃生等多项功能，实现了工厂化建造条件。通过手机小程序内的管理详情，还能实时显示上下游塔柱养护系统里有关湿度、内外温度、临界值及开关养护系统。
“与传统液压爬模分组爬升不同，筑塔机结构稳定，爬升时通过内置装置实现整体上移，爬升速度可达到每小时5-10米。即使遇到大风等极端天气，筑塔机也能通过架体与模板之间抗风装置提高整体的稳定性。工人日常在百米高空中施工作业如履平地。”南塔现场负责人袁小龙说。
（通讯员供图）
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