解放军“开路”利器 能让重装部队车辆在烂泥地和沙地中顺畅通行

坦克等装甲车辆虽然具备履带和强大的马力，理论上应该具备极强的越野性能，但是面对诸如沙滩、泥浆地这些更复杂地形就容易被自己重量陷入进去，而履带因为没有足够附着力也帮不上忙。

遇到这种状况可能造成大面积拥堵并延误战机。工兵针对这个问题有路面铺设车，将预制的链板铺在这种容易陷坑的路面增加坦克等装甲车辆附着面积减小对地面的压强，是两栖登陆和雪地作战的辅助利器。本图集为读者展示一些解放军装备的“开路”利器—野战/重型机械化道路铺设车

这是一款二汽东风EQ2100军用越野车为载体的野战机械化道路铺设车。可以在松软地基上快速进行机械化铺设或撤收，保障各类车辆通过自身难以通行的松软泥泞地段。

野战铺设车由底盘车、承载框架、回转支架、拨盘及其支架和铰接的多块路面板所组成。

利用底盘车的动力带动液压泵，通过液压方式驱动拨盘，使拨盘顶点上的拨齿与路面板上设置的拨轴相啮合，在回转支架的导引下，将路面板铺设到指定地域或撤收进入承载框架内。

工作的时候，车辆是倒行的。

工作的时候，车辆是倒行的。

路面铺设后的状态。根据需要铺设路面的长度，可一辆或多辆铺路车接力作业，形成顺畅通道。

这是另一款重型机械化铺路车

重型机械化路面，是目前我军的主战装备，它的存在，填补了我国工程装备的一项空白，在工程保障方面发挥着不可或缺的作用。

其机械化程度高，作业人员少，作业速度快。

必要的时候多辆铺路车还能铺设应急野战军用直升机的机降机场，功能使用相当灵活。