东航一飞机降落时尾翼被刺穿 绿系统液压油漏光

中金 5月3日 前日上午 ，一艘从成都飞往康定的MU5443航班降落时遭遇险情，飞机将康定机场6个进近灯（引导灯）撞坏，飞机的尾部的水平翼被异物刺穿，被迫中断降落返航成都，由于无法降落,机组中断降落返航成都。落地后发现除了水平翼被刺穿，轮胎也受损严重,绿系统液压油漏光。业内人士称，此事十分危险，有可能导致机毁人亡。

昨天晚上，东航四川分公司发布不安全事件初步调查通 。通 称，飞机在着陆时因康定不满足天气条件，决定等待20分钟，此后在15号跑道降落，天气能见度低，在判断高度时能见度降低，机组中断着陆，低空复飞，返航成都，落地后发现水平安定面上有FOD(外物损坏)，轮胎受损。

一位乘坐该航班的乘客称，飞机降落时云雾很大，穿过云雾马上就是跑道，飞机是倾斜着着陆的。目前相关部门已成立调查组，已带监察员完成现场飞机检查，并对机组人员 抽血检查。

飞机垂直尾翼的作用

多数飞机只有一个垂直尾翼（单垂尾）。它位于飞机的对称面内。在一些多发动机的螺旋桨飞机上，为了提高垂尾效率，故意将垂尾放在螺旋桨后的高速气流中。为此将垂直尾翼分为两个（双垂尾）或两个以上（多垂尾）翼面。在双垂尾型式中，常将两个垂尾布置在平尾两端，以提高平尾的效率。在超音速飞机上，由于机身比较粗大，为了保证飞机在高空高速飞行时仍有足够的航向稳定性，需要有很大的垂尾面积。如果采用双垂尾型式，可以降低垂尾高度，减小垂尾在侧滑时产生的滚转力矩。同时也可提高大迎角时的航向稳定性。中金

飞机水平尾翼的作用

水平尾翼安装在机身后部，主要用于保持飞机在飞行中的稳定性和控制飞机的飞行姿态。尾翼的内部结构与机翼十分相似，通常都是由骨架和蒙皮构成，但它们的表面尺寸一般较小，厚度较薄，在构造形式上有一些特点。一般来说，水平尾翼由固定的水平安定面和可偏转的升降舵组成。5月3日中金

安定面的作用是使飞机具有适当的静稳定性。当飞机在空中作近似匀速直线运动飞行时，常常会受到各种上升气流或者侧向风的影响，此时飞机的航行姿态就会发生改变，飞机会围绕质心左右（偏航）、上下（俯仰）以及滚转。如果飞机是静不稳定的，就无法自动恢复到原来的飞行姿态，即如果飞机受到风的扰动而抬头，那么飞机就会持续抬头，而且当这股扰动气流消失以后，飞机就会保持抬头姿态，而无法恢复到原来的姿态。

飞机液压油泄露有什么危害？

1、影响航班正常

油液渗漏一般不允许放行，一旦发现明显渗漏，处理起来往往费时较长，极易造成航班延误。

2、增加成本

油液渗漏造成浪费，增加维护成本和由于航班不正常、故障修复等带来的其它成本。

3、威胁飞行安全

在系统高油压的作用下，液压油渗漏情况会趋于恶化，系统油量会急剧丧失，最终导致整个系统功能失效，威胁飞行安全。

4、引发部件故障

油液大量损耗，使得系统内的液压部件得不到良好的冷却和润滑，影响了部件的工作性能，导致设备故障、运转异常、效率降低、寿命缩短、部件磨损加剧。而磨损产生的碎屑还会损伤系统内的其它部件，引发二次损伤。

5、污染飞机环境

渗漏出来的液压油会污染、腐蚀其临近区域，进入空气系统中，还会严重影响客舱的舒适性。

6、危害人体健康

飞机液压油具有强腐蚀性，漏出的油液不但会污染环境，也会损伤人体。