波音737 MAX8是由美国波音公司生产的客机。
近年来事故不断,被多家航空公司停飞。
2019年3月11日,中国大陆航空公司暂停该客机飞行工作,改用其他同类型飞机接替。
2019年3月11日晚,阿根廷航空公司停止其5架波音737 MAX 8的飞行。
2019年03月12日,英国民航局(CAA)在推特上发布公告称,将禁止波音737 MAX8型号客机往返英国 。
2019年3月,加拿大也宣布暂时禁止737 Max8和9飞机进出及飞越加拿大领空。
2019年3月14日,大韩航空宣布,公司决定暂不将该机型投入使用,直至确保不存在任何安全隐患。
等等………
在各国纷纷停飞后, 2019年3月14日凌晨2点30分许,美国总统特朗普不得不表示,他将签署“紧急命令”,要求全部波音737 MAX8和MAX9机型客机停止执飞。
美国成为了“世界上最后一个宣布停飞的国家”。
至此,737 MAX8飞机全球停飞。
最近,在没有充分安全保障的情况下,加拿大航空公司重新启用了波音737-8 Max。
但是,很快,加拿大就中了头彩。
12月22日,加拿大航空公司的一架波音737-8 Max飞机在从美国亚利桑那州飞往加拿大城市蒙特利尔的途中发生引擎事故,三名机组人员不得不驾驶飞机转向回到亚利桑那州的图森。
原来,飞机在起飞后不久,飞行员就收到左侧引擎液压低压的“引擎指令”,据此认定飞机出现了“故障可控的紧急情况”(PAN PAN emergency),于是“决定关闭一个引擎”,并转向图森完成了正常降落。
这次事件的准确发生时间是12月22日,但是加拿大航空公司一直未对外公布这一消息。
看来,加拿大在隐瞒实情上是惯犯啊。
有意思的是,最早公布这一消息的是比利时的一家航空专业 站,随后路透社请波音公司就此事发表评论。
是不是没有办法隐瞒了才不得不公开,我们就不得而知了。
不管是什么原因,看来,波音公司的737 Max机型想复飞还远远不到时候。
声明:本站部分文章内容及图片转载于互联 、内容不代表本站观点,如有内容涉及版权,请您尽早时间联系jinwei@zod.com.cn