祥鹏航空客机升空后起落架收不回致返航，原因系忘拔“安全销”的低级错误

1月30日清晨7点29分，除夕夜的前一天，海航航空旗下子公司祥鹏航空从昆明长水机场飞往揭阳潮汕机场的8L9877航班，在完成了包括飞机整备、客舱安全检查、空管放行申请等必要的航前准备之后，载着乘客从跑道上腾空而起，但意外情况很快出现：飞行机组发现这架波音737飞机的“大脚”——起落架无法收起，这不仅会带来巨大的噪音，飞机也无法正常爬升、巡航，必须立即处置。当事机组按照飞行指引进行一系列操作后，这架波音飞机的起落架依然无法收回机舱，8L9877航班不得不在昆明市上空盘旋了52分钟后，无奈选择返航昆明长水机场，人机平安。

祥鹏航空为海航航空旗下子公司，2006年2月26日正式开航，2021年12月8日正式加入辽宁方大集团，主运营基地为昆明、成都等。2006年至今，祥鹏航空已安全运营16年。

民航信息系统显示，1月30日祥鹏航空8L9877航班由该公司一架波音737-800型飞机执飞，飞机原定于当天早上7点15分从昆明长水机场起飞，但由于客观原因，延误了14分钟才从昆明起飞。8L9877航班起飞后，并没有按照正常航班的飞行程序爬升高度飞往目的地揭阳，而是在昆明上空盘旋了52分钟后返航备降长水机场。经过地面维修，8L9877航班于当天10点08分再次从昆明起飞，11点49分安全落地揭阳潮汕机场，旅客在被延误2个多小时后抵达目的地。

祥鹏航空没有对外具体披露8L9877航班备降的原因，目的地机场揭阳潮汕机场对外披露的原因也仅为“机械故障”，没有透露进一步信息。

据了解，按照民航相关规定，客机在起飞前，必须确保起落架安全销全部取下，否则起飞后起落架无法收起，只有返航。陈先生介绍说，国内航空公司一般规定，起落架安全销取下后需要存放在驾驶舱中，地面机务、飞行机组共同监督。

1月30日事发后，国内多家航空公司均针对性地提出了工作要求，避免同类事故发生。