就液压系统的运行情况而言,在传动装置的影响下,液压油的最佳工作范围为35~60%℃,在使用液压设备时,一旦发生压力损失、机械损失等情况,容易导致液压设备油温短期内急剧上升,影响液压设备机械运动的稳定性,甚至损坏液压部件,不利于液压系统的安全运行。
一、液压设备油温过高的危害
1、当液压油温度环境不小于35℃且不高过50℃在这种情况下时,液压设备可以保持最佳的运行状态。一旦液压设备的油温过高,甚至超过定义指标,很容易造成液压系统内部紊乱,加速液压设备密封件的老化,减少泵壳的容量范围,从整体上降低液压系统的正常工作能力。液压设备的油温过高,容易造成各种机械故障问题。
2、如果阀性能降低,液压设备容易出现不良现象,包括设备振动、加热设备严重影响液压设备的使用性能。若液压设备泵、马达、缸等部件磨损严重,不及时更换,不能满足液压设备的运行要求。
3、如果液压设备的油温过高,很容易降低冷却塔的性能,冷却水供应故障或风扇故障,导致冷却塔后部分油仍无法有效降温,需要检查冷却系统,做好电磁阀、维修或更换风扇、冷水器等部件,以免影响液压设备的正常使用。
4、此外,液压设备油温过高,容易导致液压泵负荷超标或供油不足,对液压系统的正常运行产生不良影响。
二、液压设备油温过高的原因分析
1、液压回路结构和系统架构设计不合理
液压设备油温过高与液压回路结构和系统架构设计缺乏合理性密切相关。换句话说,当液压系统运行时,内部部件的选择是不合理的,导致油温过高的关键因素是管道卸载回路的缺乏是导致油温过高的关键因素。
目前,在液压设备运行过程中,阀门内的油流量过高,导致设备运行过程中压力较大,液压泵流量无法有效管理。在这种情况下,液压设备很容易导致油温过高。在管道布置设计方面,其复杂性较高。如果管道材料截面发生变化,将影响管径接头的效果。当油流过时,在阻力效应的作用下,压力损失较大,导致液压系统后期温度上升反应强烈。
如果系统内部执行单元停止响应,一旦油泵内部卸压技术研究不到位,在高压环境下,油通过调速阀进入油箱,温度显著升高,导致电机和油泵设备频繁启动,最终损坏部件,严重影响液压设备的正常运行。
同时,一旦气体与液压油混合,一些油气泡就会在低压环境下逸出。在这种情况下,很容易产生压缩反应,油泡pos释放热能后,液压设备油温升高,不利于液压设备的正常使用。
2、油品选择不当,设备维护不到位
一是油粘度不合理,内部磨损失效严重;二是系统增加的管道长期未清洗、维护,涉及各种污染杂质会增加油流阻力,后期能耗;第三,施工现场的环境条件相当极端,特别是在普遍增加机械运行时间的基础上,各种杂质会混合到油中,污染腐蚀的液压油会直接进入电机.阀结构的连接位置破坏了零件的表面精度,导致泄漏。
在系统运行过程中,如果内部油不足,系统就不能消耗这部分热量。此外,滤油介质磨粒频繁拥挤,各种干油在粉尘交织的影响下,滤芯承载能力略有不足,这就是油温升高的原因。
此外,在液压设备的使用中,一旦设备的维护和维护不到位,油管或换油时排放不到位,很容易影响液压设备的使用性能,甚至导致油温过高。
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