一个热爱卡车维修事业的小伙，与维修师傅们同吃同住同劳动，只求为维友们带来一手的维修实例、最实用的维修工具。
时间：2016.4.20
地点：济南某国道上
人物：维修师傅4人 车主 胖东
昨日胖东外出走访，
在经过XX国道时
看到路边停靠了一辆蓝色卡车，
几个人在车前边忙活着维修什么
看到车前散落的配件和维修工具
胖东忍不住凑上前询问车主
了解到该车因传动轴打碎了变速箱壳体
导致车辆无法行驶
(胖东看到时，变速箱已经拆下正在维修)
故障原因
车主反映说
在路上的时候，开始感觉到一点小响动，没太在意
后来过了好一会儿，响声越来越大，我就赶紧停到路边检查
发现变速箱位置漏油很严重。
于是就联系修理厂来维修，维修师傅查看后
判定是传动轴位置的螺丝松动脱落
导致传动轴打碎了变速箱壳体
故障维修
胖东很好奇，在野外变速箱这么重，是怎么拆下来的？
因变速箱壳体破裂需要更换，
但是又没有专门拆卸变速箱的拖车，
询问维修师傅说是用撬棍配合绞杠，
四个人配合花费了近2个小时才将变速箱拆下，
变速箱是直接放在地上维修的，
胖东知道这样维修，可能会对变速箱造成一定的损伤
甚至可能造成二次伤害。
(放在地上维修的配件和被打碎的变速箱壳体)
整个维修过程
从下午1点一直维修到晚上8点
足足花费了7个小时，光工时费就花费了900元
其实发生了壳体破裂比率约占1%
并且故障的原因及维修方法也很好判断
胖东知道一种外出救援维修变速箱神器——液压拖车
只要将液压拖车推到变速箱下方，
两个人配合拆卸，使变速箱落在液压拖车上
可直接将变速箱拖出后进行维修检查
整个维修过程只需要2-3个小时，
不仅节省了维修时间
还避免了对变速箱造成二次故障
在维修中，
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