二建，打卡第22天，满书的知识点

【考点】箱涵顶进工艺流程与施工技术要点

（一）工艺流程

现场调查→工程降水→工作坑开挖→后背制作→滑板制作→铺设润滑隔离层→箱涵制作→顶进设备安装→既有线加固→箱涵试顶→吃土顶进→监控量测→箱体就位→拆除加固设施→拆除后背及顶进设备→工作坑恢复

（二）箱涵顶进前检查工作

（1）主体结构混凝土强度必须达设计强度，防水层及保护层完成。

（2）地下水位已降至基底下500mm以下，并宜避开雨期施工。

（3）后背施工、线路加固达到施工方案要求，顶进设备及施工机具符合要求。

（4）顶进设备液压系统安装及预顶试验结果符合要求。

（5）工作坑内与顶进无关人员、材料、物品及设施撤出现场。

（6）所穿越的线路管理部门的配合人员、抢修设备、通信器材准备完毕。

（三）箱涵顶进启动

（1）启动时，现场必须有主管施工技术人员专人统一指挥。

（2）液压泵站应空转一段时间，检查系统、电源、仪表无异常后试顶。

（3）顶紧后（顶力在0.1倍结构自重），应暂停加压检查。

（4）每当油压升高5～10MPa时，需停泵观察，严密监控顶铁、顶柱、后背、滑板、箱涵结构等部位变形。

（5）当顶力达到0.8倍结构自重时箱涵未启动，应立即停止顶进。

（6）启动后应立即检查后背、工作坑周围土体稳定情况。

（四）顶进挖土

（1）开挖进尺0.4～0.8m，挖土顶进应三班连续作业，不得间断。

（2）两侧应欠挖50mm，钢刃脚切土顶进。当属斜交涵时，前端锐角一侧清土困难应优先开挖。

（3）列车通过时严禁继续挖土，人员应撤离开挖面。

（五）顶进作业

（1）每次顶进应检查液压系统、顶柱（铁）安装和后背变化情况等。

（2）挖运土方与顶进作业循环交替进行。

（3）每前进一顶程，应观测轴线和高程。

（4）在铁路路基下吃土顶进，不宜对箱涵做较大的轴线、高程调整动作。

（六）监控与检查

（1）每天定时观测箱涵底板上观测标钉高程。中边墙应侧竖向弯曲，当底板侧墙出现较大变位及转

角时应及时分析研究并采取措施。

（2）定期观测箱涵裂缝及开展情况， 重点监测底板、顶板、中边墙，中间牛腿或剪力铰和顶板前、后悬臂板。